從諜照本身來看,由于覆蓋著厚厚的偽裝我們還很難從外形來推斷車型的大致造型風(fēng)格,這似乎就是一臺放大版的雅力士。但是從一些細節(jié)方面還是可以看到一些新的元素,譬如說前大燈全面引入新的造型風(fēng)格,而LED燈帶則位于大燈組上方;進氣格柵部分的變化不大,甚至突起式的標志同現(xiàn)款Auris如出一轍。而其尾部的造型也會有一些調(diào)整,全新的尾燈組看起來更加干練,同時從車身總體的線條來看也更加符合運動化車型的定義。
根據(jù)此前的一些報道來看,豐田換代Auris的外觀風(fēng)格將更趨向于一臺多功能的CrossOver車型,既有掀背車的靈活性,同時也會有轎跑的動感,這也完全符合年輕用戶的消費理念;這也正是豐田計劃把車型引入國內(nèi)市場的原因之一,畢竟豐田在中國市場幾乎沒有像樣的緊湊級掀背車。
動力方面來看,換代Auris將可選多種動力總成,包括入門級的101馬力1.33升四缸發(fā)動發(fā)動機以及高配的2.2升177馬力柴油增壓發(fā)動機;而插電式混合動力或許是最引人關(guān)注的版本,由1.8升發(fā)動機和電動機構(gòu)成,綜合輸出功率為136馬力,但是百公里油耗只有3升左右;并且允許以純電動機模式進行運行,在這種模式下,不依賴其他輔助驅(qū)動設(shè)備可以形式的里程將達到30公里,大大增加了燃油經(jīng)濟性,并且也可以實現(xiàn)真正的零排放。
而在其安全性方面,換代Auris除了標配6氣囊(前排雙氣囊、前排雙側(cè)氣囊、前后頭部氣簾)以外,還將新增加車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)、牽引力控制(TRAC)等設(shè)備。而在內(nèi)飾部分,車型預(yù)計會引入新的多媒體中控設(shè)備,支持藍牙通訊功能。
在平臺方面,車型將繼續(xù)同現(xiàn)款卡羅拉保持同平臺生產(chǎn)(依舊不會引入獨立后懸架系統(tǒng)),因此軸距將繼續(xù)保持在2640毫米左右,由于可以直接使用現(xiàn)有生產(chǎn)線,制造和引入成本將更加低廉。按照豐田的慣例,國產(chǎn)版本的兩廂卡羅拉應(yīng)該也會有針對中國市場的外形設(shè)定,以更好的貼近本地消費市場。
[編輯:朱婧]