東風(fēng)日產(chǎn)動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)整

東風(fēng)日產(chǎn)除計(jì)劃在今年2月26日發(fā)布全新一代天籟車型外，還將在今年年內(nèi)推出新款驪威車型以及投產(chǎn)一款全新的C級(jí)車，并且上述三款車型的動(dòng)力系統(tǒng)均將得到進(jìn)一步提升。未來(lái)東風(fēng)日產(chǎn)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)將專供高端車型（全新C級(jí)車和樓蘭）；新款驪威也將匹配CVT無(wú)極變速器，這將使得東風(fēng)日產(chǎn)旗下全系車型全部匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。

日產(chǎn)2.5L直列4缸供中級(jí)車 2.5L V6引擎供高端車

【東風(fēng)日產(chǎn)旗下全系車型所搭載發(fā)動(dòng)機(jī)一覽表】

通過(guò)查詢東風(fēng)日產(chǎn)官網(wǎng)得出上述表格，目前東風(fēng)日產(chǎn)旗下車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量覆蓋了1.5L-3.5L，其中共有8款不同的引擎。型號(hào)為HR150DE排量為1.5L的直列4缸引擎，目前搭載在陽(yáng)光車型上；型號(hào)HR160DE排量為1.6L的直列4缸引擎，目前搭載于驪威、騏達(dá)、逍客、軒逸·經(jīng)典車型上；而型號(hào)為MR16DDT排量為1.6L的渦輪增壓直列4缸引擎，目前已搭載于騏達(dá)車型上；而新款軒逸車型則搭載了排量為1.8L型號(hào)為MRA8DE的直列4缸引擎；而型號(hào)為MR20DE排量為2.0L的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，目前除搭載在逍客和奇駿車型上未來(lái)還將搭載在全新天籟車型上。

【全新天籟和全新C級(jí)車發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表】

全新C級(jí)車推出后將與換代天籟車型一同搶占中高級(jí)轎車市場(chǎng)，其中換代天籟車型將推出2.0L和2.5L兩個(gè)排量（2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)教后最大功率由100KW提升至104KW；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式和缸數(shù)由V6變成L4），而全新C級(jí)車將搭載排量為2.5L和3.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)日產(chǎn)將完成全系車型匹配CVT變速器

在變速器方面，當(dāng)新款驪威推出后東風(fēng)日產(chǎn)將完成全新車型匹配CVT變速器。通過(guò)查詢東風(fēng)日產(chǎn)旗下車型所搭載變速器生產(chǎn)廠商得知，目前共分為兩種分別為小型前置前驅(qū)車用帶附屬變速機(jī)構(gòu)的CVT（型號(hào)為JF015e）和中型前置前驅(qū)車用鋼帶式CVT（型號(hào)為JF011e）。

【加特可（廣州）自動(dòng)變速箱有限公司官網(wǎng)截圖】

加特可（廣州）自動(dòng)變速箱有限公司生產(chǎn)的小型前置前驅(qū)車用帶附屬變速機(jī)構(gòu)的CVT目前已搭載于陽(yáng)光和騏達(dá)車型上，未來(lái)推出的新款驪威也將匹配該CVT。此款CVT在以往的鋼帶式無(wú)極變速箱上追加了副變速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了變速比的大幅擴(kuò)大以及小型輕量化、高效率化。

【加特可（廣州）自動(dòng)變速箱有限公司官網(wǎng)截圖】

加特可（廣州）自動(dòng)變速箱有限公司生產(chǎn)的中型前置前驅(qū)車用鋼帶式CVT，目前已搭載于軒逸、逍客、奇駿和天籟車型上，而今年下半年投產(chǎn)的全新C級(jí)車也將匹配該變速器。此款變速器具有優(yōu)越的搭載性超寬的變速比、啟動(dòng)加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。（網(wǎng)通社 2013年2月18日 北京報(bào)道）

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《日產(chǎn)停產(chǎn)2.5L V6引擎 新天籟換新發(fā)動(dòng)機(jī)》

http://auto.news18a.com/news/storys_22276.html

《日產(chǎn)全新C級(jí)車下半年國(guó)產(chǎn) 挑戰(zhàn)豐田皇冠》

http://auto.news18a.com/news/storys_21562.html

《日產(chǎn)-新款驪威搭CVT 車身增長(zhǎng)/諜照曝光》

http://auto.news18a.com/news/storys_18378.html