鳳凰汽車訊說到大眾,不得不提高爾夫車型,而最新一代的高爾夫7在2012年發(fā)布之后,就一直圍繞著何時引入國產(chǎn)展開爭論。隨著我網(wǎng)獨家獲取的國產(chǎn)版高爾夫7的諜照曝光,之前出現(xiàn)的爭議都有了依據(jù)。根據(jù)最新消息顯示,國產(chǎn)高爾夫7代即將于9月開幕的成都車展上對外首發(fā),并計劃于明年初上市發(fā)售。
外觀造型上大家已經(jīng)非常熟悉,基于大眾全新MQB平臺打造的國產(chǎn)高爾夫7外觀整體與海外版車型基本保持一致,仔細觀察會發(fā)現(xiàn)有些細節(jié)有所不同,該車采用鹵素大燈,并未采用氙氣大燈,保險杠上也并未裝有前霧燈。或許是進行了減配。
在車后尾部,我們能夠清晰的看到“一汽-大眾”的標(biāo)識,這也就為其證明了身份。同時我們對比可以發(fā)現(xiàn),國產(chǎn)版高爾夫7在尾燈的造型上,與海外版有所出入,剎車燈的位置有所不同,整體的效果顯示更佳。同時根據(jù)內(nèi)部人士透露,引入國產(chǎn)的第七代高爾夫在尺寸上將加長70mm,但具體是軸距還是車身長度還需要進一步確認。
動力上,預(yù)計新車將會搭載不同類型的發(fā)動機,除了原有的1.6L自然吸氣發(fā)動機外,EA1 11和EA211系列的1.4TFSI發(fā)動機也都會出現(xiàn)在這款車型,其最大功率分別為96kW和111kW。傳動部分則依舊搭配5速手動、6速手自一體以及7速DS G變速箱。
編輯點評:大眾的高爾夫車型在國內(nèi)外市場,都屬于熱門車型。第七代高爾夫不僅在外觀內(nèi)飾上有所變化,空間也有所增大,而在車身減重的同時,排量的選擇更多,動力也更強大,而我們也期待在被引入到國內(nèi)的車型中,能夠盡量保留海外版車型的配置及技術(shù),以及加長軸距的同時,做到“原汁原味”,而“DSG”這個問題,也希望可以得到妥善的解決。