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上汽凈利207億元“最吸金”行業(yè)冷熱不均

m.thejeatles.com來源:中國網(wǎng)2013-03-29 08:59我來說兩句
2012年車市微增長給汽車企業(yè)經(jīng)營帶來壓力,本周國內(nèi)主要汽車上市公司2012年年報相繼出爐,除了長城汽車、吉利汽車等少數(shù)幾家公司獲得高增長之外,東風集團、比亞迪等多家公司均出現(xiàn)凈利大幅下滑。龍頭股上汽集團(600104.SH)2012年凈利微增2.62%,但依靠207.52億元的凈利,上海汽車依然當選2012年國內(nèi)汽車上市公司的“吸金王”。

  

 

  上汽凈利207億元“最吸金”行業(yè)冷熱不均

  2012年車市微增長給汽車企業(yè)經(jīng)營帶來壓力,本周國內(nèi)主要汽車上市公司2012年年報相繼出爐,除了長城汽車、吉利汽車等少數(shù)幾家公司獲得高增長之外,東風集團、比亞迪等多家公司均出現(xiàn)凈利大幅下滑。龍頭股上汽集團(600104.SH)2012年凈利微增2.62%,但依靠207.52億元的凈利,上海汽車依然當選2012年國內(nèi)汽車上市公司的“吸金王”。

  上海汽車于昨日公布了2012年年報。報告顯示,2012年上海汽車實現(xiàn)營業(yè)總收入4784.32億元,同比增長10.47%;歸屬于上市公司股東的凈利潤207.52億元,同比增長2.62%,創(chuàng)下過去4年來最慢的凈利增速。2012年上海汽車國產(chǎn)整車銷售449萬輛,同比增長12%;其中,乘用車298.3萬輛,同比增長12.5%;商用車150.7萬輛,同比增長10.8%。

  受商用車銷量下滑和2012年日系車事件影響,東風集團2012年凈利潤為90.92億元,同比減少13.25%。2012年東風集團累計銷售汽車215.54萬輛,同比增長-0.8%,其中乘用車為174.07萬輛,同比增長約5.7%;商用車41.48萬輛,同比增長-21.2%。東風集團報告稱,2012年銷量出現(xiàn)少有的低于行業(yè)增速的情況,主要原因包括經(jīng)濟低迷致使商用車市場持續(xù)衰退,以物流車為主的東風集團也不可避免受到影響。2012年9月中旬以來日系品牌乘用車銷量急劇下降,東風日產(chǎn)、東風本田銷量遭受損失,沒有達成全年目標。2012年,東風集團銷售收入1240.36億元,同比減少5.6%。

  廣汽集團與東風集團情況類似,日系合資公司在兩家公司乘用車業(yè)務(wù)板塊占據(jù)重要地位。廣汽集團此前發(fā)布業(yè)績預(yù)告稱,預(yù)計2012年凈利潤較2011年將出現(xiàn)70%~80%的同比下滑。

  國內(nèi)三大民營車企表現(xiàn)同樣冷熱不均。主營SUV的長城汽車2012年凈利潤同比增長66%至56.92億元,營業(yè)收入增長43.4%至431.6億元。長城汽車業(yè)績暴漲與其SUV戰(zhàn)略有關(guān),2012年長城SUV累計銷量279956輛,增幅高達90.01%。不過長城轎車業(yè)務(wù)2012年表現(xiàn)平淡,累計銷量199256輛,同比增幅6.27%。

  吉利汽車2012年業(yè)績表現(xiàn)同樣搶眼,實現(xiàn)總收入246.3億元,同比增長17%;凈利潤20.4億元,同比增長32%。吉利汽車公告稱2012年業(yè)績超出預(yù)期,主要原因為2012年9月起國內(nèi)銷售好轉(zhuǎn),抵消了前八個月的負增長;同時去年全年海外銷量大幅增長,較2011年上升了157%。其中,EC7及年內(nèi)新推車型GX7、GC7、SC3及SC6對2012年的銷售量增長貢獻最大。吉利汽車將2013年銷量目標定為56萬輛,較2012年上升16%。

  相比長城和吉利,比亞迪業(yè)績較為慘淡。在獲得政府逾5億元補助情況下,比亞迪2012年凈利潤仍大幅下滑94.12%至8100萬元。2012年比亞迪汽車(微博)業(yè)務(wù)收入微增3.11%至246.45億元;受太陽能業(yè)務(wù)虧損拖累,總營業(yè)收入為468.54億元,同比下滑4.04%。麥格理證券分析師指出,比亞迪乘用車、手機配件和太陽能電池三大業(yè)務(wù)中,汽車業(yè)務(wù)利潤率偏低,手機配件業(yè)務(wù)過于依賴諾基亞公司且利潤率很低,第三項業(yè)務(wù)處于虧損中。不過比亞迪自身對2013年業(yè)績持樂觀態(tài)度,2013年比亞迪汽車將推出多個新款車型,新車型的陸續(xù)推出將加速集團傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)的恢復(fù)。比亞迪在公告中表示,得益于汽車銷量大增,今年第一季的純利將較去年第一季的2700萬元提升逾50%。

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責任編輯:杜思思杜思思
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