今年前兩個月,中國汽車市場整體銷量上升,然而日系車銷量卻下滑超四成。對此,東風日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理松元史明日前出席新世代天籟上市發(fā)布會時向羊城晚報記者坦言,要想挽回此前丟失的市場份額,“必須挽回消費者對日系車的消費信心”。
加大投入挽留消費者
羊城晚報:您怎么看日系車在前兩個月的表現(xiàn)?東風日產(chǎn)有什么應對措施?
松元史明:日系車在市場恢復的速度是比較慢,但還是有回升的趨勢。這次我們發(fā)布了新世代天籟17.78萬元至24.48萬元的正式售價,以及包括“7天包換”、“60天免費出險代步”、“3年CARWINGS智行+免費享”三大內(nèi)容的“天籟行動”,會讓顧客能更安心地使用我們的產(chǎn)品。還啟動了2013年“百城翻番”的項目,相信我們能逐漸恢復。
我們預計,今年中國汽車市場的增長幅度在5%-10%之間。
羊城晚報:天籟發(fā)布價格不久前,凱美瑞和雅閣也推出了改款車型,并把低配車型的價格下調(diào)到18萬元,似乎現(xiàn)在日系車彼此間的競爭更激烈?日系中高級車復蘇要多長時間?
松元史明:新世代天籟的價格并非針對凱美瑞、雅閣來定的。我們在制訂車型價格時,是綜合考慮了多方面因素,才決定以怎樣的價值裝備和價格進入市場。
新車平價上市搶市場
羊城晚報:新世代天籟預售至今在全國的預定情況如何?
松元史明:目前所知,在20天內(nèi)該車的訂單量已超過5000,相信未來能成為市場的領先者。
羊城晚報:東風日產(chǎn)未來將采取什么措施來穩(wěn)定新世代天籟的價格體系?
松元史明:要維持該款新車在市場上的價格穩(wěn)定,首先上市價格就要有足夠的競爭力。其次,今年我們會分城市來開展工作,與專營店團結(jié)作戰(zhàn),從而也避免經(jīng)銷商之間的惡性競爭。第三,今年我們將貫徹“以銷定產(chǎn)”的政策,根據(jù)銷量排定產(chǎn)量。
張愛麗