鳳凰汽車訊據(jù)德國媒體27日報道,馬自達計劃至2015年更新幾乎旗下所有車型,并準備擴充SUV單元將推出CX-3車型。在今年10月新一代馬自達3也會上市。
無論是汪克爾轉子發(fā)動機還是MX-5敞篷跑車,馬自達都在創(chuàng)新的道路上不斷嘗試著。根據(jù)其2010年提出的創(chuàng)馳藍天計劃(SKYACTIV Technology),馬自達在逐步優(yōu)化旗下車型引擎、變速箱等元件的技術。
新一代的馬自達3將于今年10月在歐洲上市。新車型從長度、寬度和軸距上都基于SKYACTIV架構,并保留了其敏捷緊湊的特點。新馬自達3后懸架采用多連桿設計,輔助系統(tǒng)包括了城市緊急制動和自適應巡航控制。
即將上市的新車型將搭載3種動力供選擇:功率為150馬力的2.2升柴油發(fā)動機,功率為165馬力的2.0升汽油發(fā)動機以及新的小型四缸發(fā)動機。新研發(fā)的小型發(fā)動機將取代之前105馬力的1.6升發(fā)動機配置到入門版車型上。
內飾方面,新馬自達3將采用馬自達6的材料裝飾,中控臺的控制按鈕將進一步簡化,觸摸屏尺寸有所增加。新車型還實現(xiàn)了應用程序和智能手機的整合。
在11月的東京車展上,混合動力版的馬自達3也會亮相?;旌蟿恿囆蛯⒉捎秘S田普銳斯技術,但仍會使用馬自達自有汽油發(fā)動機。目前還不清楚,混合動力版馬自達3是否會登陸歐洲市場。此外,除了四門掀背版轎跑車型外新馬自達3還會有三廂轎車版。但是暫時還不會有旅行版車型。
目前,馬自達還在致力于擴大SUV單元車型。新車型很可能被命名為CX-3,其較CX-5車身要短30厘米,最晚在2015年會進行投產。CX-3行李廂容積有400升,將配備先進的智能手機與信息娛樂系統(tǒng)連接設置,其動力將搭載新馬自達3的新柴油發(fā)動機。全輪驅動版CX-3需要客戶支付額外費用。
明年,新馬自達2也將上市。馬自達在該款新車型的研發(fā)與發(fā)展不再尋求合作伙伴。新馬自達2會搭載1.3升SKYACTIV汽油發(fā)動機。
最遲在2015年新版的馬自達MX-5將上市。新車型更注重駕駛樂趣,整體設計較現(xiàn)款變化不太大,但是車身更加輕便。外觀沒有再使用流行的彈出式大燈。動力驅動或將搭載馬自達6的2.0升發(fā)動機,最大功率預計可達200馬力。
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