保時(shí)捷新911 Turbo S國(guó)內(nèi)首度曝光

　　鳳凰汽車訊在上周保時(shí)捷官方對(duì)外發(fā)布了全新911Turbo S官圖及911 Turbo和911 Turbo S兩款車型信息過(guò)后。日前，鳳凰汽車首度獲得了作為保時(shí)捷911系列最強(qiáng)車型的Turbo S國(guó)內(nèi)路試諜照。據(jù)悉，目前尚未登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的911 Turbo系列計(jì)劃將于11月舉行的廣州車展上上市發(fā)售。而在而在海外售價(jià)方面，計(jì)劃9月底登陸德國(guó)市場(chǎng)的911 Turbo起步價(jià)格在162055歐元起(約合人民幣~131萬(wàn)元)，911 Turbo S起步價(jià)格為195256歐元(約合人民幣~157.8萬(wàn)元)。

　　全新保時(shí)捷911 Turbo S采用了具有動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)光燈控制功能的全LED大燈組，根據(jù)與通過(guò)裝配在車型上的攝像頭可探測(cè)對(duì)面形式來(lái)的車輛的車燈并自動(dòng)調(diào)節(jié)控制照明范圍及強(qiáng)度。而Turbo/Turbo S都具有不同于普通版911的四點(diǎn)式LED日間行車燈。

　　此外，其車型尺寸也所增長(zhǎng)，長(zhǎng)度增加了40mm達(dá)到了4490mm，車身寬度則較Carrera 4增長(zhǎng)了28mm達(dá)到了1878mm，而車身軸距也同樣增加了100mm達(dá)到了2450mm并在Turbo車型上搭配了20寸合金輪轂。

　　來(lái)到內(nèi)飾部分，無(wú)論是911 Turbo和911 Turbo S都采用了全新的造型設(shè)計(jì)，除了在中控面板上搭配諸多碳纖維元素以提升整體運(yùn)動(dòng)氛圍之外，其還標(biāo)配了Bose音響系統(tǒng)、18向調(diào)節(jié)記憶運(yùn)動(dòng)型座椅等等。

　　2014款保時(shí)捷911 Turbo S

　　來(lái)到動(dòng)力系統(tǒng)部分，全新保時(shí)捷911 Turbo和Turbo S均搭載了3.8L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而前者可提供最大輸出功率520馬力，峰值扭矩660N.m，而911 Turbo S則擁有560馬力及700N.m.而與之匹配的將為一臺(tái)7速PDK雙離合變速箱。盡管其性能顯著提升，不過(guò)具有發(fā)動(dòng)機(jī)起停功能的兩款車型的油耗卻下降多達(dá)16%，其平均油耗都僅為9.7L/100km。

　　不僅如此，保時(shí)捷還為新車提供了名為Sport Chrono的運(yùn)動(dòng)套件，在搭配了該套件后911 Turbo 0-100km/h的加速僅需3.2秒，911 Turbo S 0-100km/h加速時(shí)間為3.1秒。兩款車的最高時(shí)速則可以達(dá)到318km/h。