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試駕MINI ROADSTER與MINI COUPE

m.thejeatles.com來源:網(wǎng)上車市2013-05-07 07:09我來說兩句

  

MINI

  品牌陣營(yíng)擴(kuò)大的速度,可以用驚人來形容。如今的MINI品牌已經(jīng)不再像我們印象中那樣,只是擁有傳統(tǒng)的MINI車型,時(shí)至今日,這個(gè)主打時(shí)尚的品牌已經(jīng)快速豐富自己的產(chǎn)品線,所生產(chǎn)車型的領(lǐng)域涉足到了原本并未設(shè)計(jì)的SUV以及轎跑車領(lǐng)域,今天我們要為大家介紹的,便是MINI家族中唯一兩款采用三廂車造型設(shè)計(jì)的ROA DS TER和COUPE。

  

 

  

 

  

 

  

 

  MINI ROADSTER與COUPE在整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上,與我們之前認(rèn)識(shí)的MINI其他車型基本一致,很多經(jīng)典的元素都延續(xù)到了這兩款雙門轎跑車身上,這也就使得它們?cè)谇安康脑O(shè)計(jì)風(fēng)格十分相似,不過它們?cè)谧陨碓O(shè)計(jì)上,也有著只屬于自己的風(fēng)格手法。

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  MINI ROADSTER與COUPE區(qū)別于其他車型的特點(diǎn),在于車尾部的三廂式設(shè)計(jì)理念,這也正是它們與眾不同的地方。小巧的可手動(dòng)控制尾翼,是MINI ROADSTER與COUPE的亮點(diǎn)所在,你既可以手動(dòng)將其開啟或關(guān)閉,也可根據(jù)車速的提升,自動(dòng)升起落下,在我看來,手動(dòng)控制的配備,無疑會(huì)提升車輛在低速行駛狀態(tài)下的拉風(fēng)程度。

  

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責(zé)任編輯:杜思思杜思思
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