北京時(shí)間5月8日凌晨消息,寶馬汽車公司周二宣布,將因供應(yīng)商高田公司相關(guān)的安全氣囊問題在全球范圍召回22萬輛2002年款到2003年款多種車型。
寶馬公司指出,本次召回涉及最暢銷的3系轎車,轎跑車,敞篷跑車和旅行車版。上個(gè)月已經(jīng)有豐田汽車,日產(chǎn)汽車,本田汽車和馬自達(dá)汽車公司因?yàn)楦咛锕咎峁┑陌踩珰饽掖嬖诘膯栴}在全球范圍召回了340萬輛各類車型。高田公司是全球第二大安全氣囊和安全帶制造商。
在這些公司召回的車輛中,有130萬輛在美國市場。美國國家公路交通安全管理局在周二的聲明中指出,寶馬公司本次的召回有42080輛位于美國市場。
寶馬公司發(fā)言人戴夫-巴切克(Dave Buchko)表示,沒有收到任何和安全氣囊相關(guān)的人身傷害和事故報(bào)告,也沒有收到任何安全氣囊在車輛中不當(dāng)啟動(dòng)的報(bào)告。
寶馬公司表示,由于氣囊充氣裝置中所用推進(jìn)劑的生產(chǎn)缺陷,高田公司制造的前排乘客座椅安全氣囊可能無法正確充氣。這一缺陷的結(jié)果之一就是氣囊可能起火,或者是可能對(duì)乘客造成傷害的金屬碎片向擋風(fēng)玻璃或者是地板方向射出。
除了2002年到2003年款的3系車型,召回還會(huì)包括寶馬M3轎跑車和M3敞篷跑車。
寶馬公司提交美國國家公路交通安全管理局的報(bào)告顯示,高田公司提供的這批有問題的安全氣囊,是2000年4月到2002年9月之間在高田位于華盛頓州摩西湖的工廠生產(chǎn)的。報(bào)告稱,這座工廠使用的推進(jìn)劑部件產(chǎn)生的推力可能不足;而高田公司在墨西哥芒克洛瓦的工廠于2001年10月到2002年10月之間生產(chǎn)的氣囊充氣部件也可能曾暴露在潮氣過重的非受控環(huán)境下,造成推進(jìn)劑變質(zhì),在氣囊啟動(dòng)時(shí),產(chǎn)生過大的內(nèi)部壓力。
高田公司在上個(gè)月承認(rèn),在2011年10月時(shí)接到一間汽車制造商的相關(guān)意外事故報(bào)告,得知了這一問題的存在,但是高田公司沒有說明到底是哪家汽車制造商反映了這個(gè)問題。豐田公司在之后一個(gè)月報(bào)告了在波多黎各發(fā)生的一起事故。
文件顯示,高田公司在2012年2月到6月之間進(jìn)行了測試,但是都無法重現(xiàn)故障——到2012年秋天,又有另外3起事故報(bào)告出現(xiàn),其中兩起在波多黎各,一起在馬里蘭州。
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