如果時(shí)光倒回到幾年前,大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于入門(mén)級(jí)家轎的要求很簡(jiǎn)單,省油皮實(shí)就夠了,那時(shí)雖然車(chē)型并不多同樣也沒(méi)有那么多套娃臉。但現(xiàn)在對(duì)于入門(mén)級(jí)家轎的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有那么簡(jiǎn)單,外形、配置等等方面,都是左右消費(fèi)者的重要籌碼。大眾PQ25平臺(tái)除了誕生了新捷達(dá)與桑塔納,還造就了斯柯達(dá)Rapid昕銳。更加時(shí)尚的外形與均衡的表現(xiàn)讓它有實(shí)力在家轎市場(chǎng)分一杯羹。
2011年,斯柯達(dá)在法蘭克福國(guó)際車(chē)展上全球首發(fā)了全新概念車(chē)Mission L,斯柯達(dá)Rapid昕銳在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了概念車(chē)風(fēng)格。昕銳強(qiáng)調(diào)水晶切割概念,這種切面的設(shè)計(jì)在凱迪拉克車(chē)型上很常見(jiàn)。不過(guò)昕銳的設(shè)計(jì)沒(méi)有那么夸張,更容易被人接受。
速低于40公里轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)向內(nèi)側(cè)的霧燈將自動(dòng)會(huì)點(diǎn)亮,照亮彎道內(nèi)側(cè)的道路,防止因視野太暗引起的刮擦事故,特別適用狹小道路或復(fù)雜路況的夜間行駛。
Rapid昕銳的側(cè)身線條更為簡(jiǎn)潔,腰線從大燈開(kāi)始通貫車(chē)身直至尾燈,通貫的線條增加了車(chē)輛的視覺(jué)長(zhǎng)度。前后車(chē)門(mén)下部獨(dú)特的內(nèi)凹設(shè)計(jì)也是時(shí)下的流行元素。 Rapid昕銳有多種輪轂造型。其中,智選版為五輻條輪轂。而優(yōu)選版采用十條幅輪轂。
Rapid昕銳雖然線條設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,但非常注重整體感,這點(diǎn)在尾部設(shè)計(jì)上展現(xiàn)的更為明顯。尾部的層次感很明顯,尾門(mén)、后保險(xiǎn)杠展現(xiàn)出不同的平面,與前臉相呼應(yīng)。不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)雖然耐看但缺乏讓人眼前一亮的感覺(jué)。