[業(yè)界要聞]綜合俄羅斯媒體日前消息,中國長城汽車計劃在俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)興建一座新整車廠,項目將分兩個階段總投資6億美元。另外今年10月長城在當(dāng)?shù)卦诮ǖ墓S將投入運行,投產(chǎn)車型將包括哈弗H2、H6和H8。
斥資6億再建新廠
俄羅斯濱海邊疆區(qū)(Приморский край/Primorsky Territory)政府日前發(fā)布公告稱,長城汽車計劃在該地區(qū)的烏蘇里斯克(Уссурийск/Ussuriysk,中文名“雙城子”)建立年產(chǎn)能150,000輛的整車廠。濱海邊疆區(qū)是俄羅斯最東南的一級行政區(qū),西面與中國黑龍江和吉林等省接壤。
據(jù)悉,目前長城汽車已經(jīng)為工廠項目選擇了面積150公頃的土地,并為項目安排了緊湊的時間日程,預(yù)計耗費20至24個月完成建廠工作。
長城汽車烏蘇里斯克工廠將分兩個階段完成投資興建。第一階段投資3.5億美元,完建沖壓、焊接、噴涂以及總裝4條技術(shù)操作線,同時還包括生產(chǎn)配套零部件的車間。第二階段投資2.5億美元,用于提高生產(chǎn)效率和擴充產(chǎn)能。二期工程完建后,長城烏蘇里斯克工廠的本地化生產(chǎn)比例將達(dá)到65%。
一期工程將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造3,300個就業(yè)崗位,二期工程則將該數(shù)字進(jìn)一步提升至4,200個。
在建工廠10月投產(chǎn)
長城汽車與在俄合作伙伴伊力托公司(ИРИТО/Irito)眼下正在推進(jìn)利佩茨克(Липецк/Lipetsk)工廠項目。伊力托為俄羅斯當(dāng)?shù)仄嚱?jīng)銷商,銷售長城旗下哈弗H3 (詳情圖片報價)、H5、H6和M2、M4等SUV (專區(qū)),以及風(fēng)駿5皮卡。
俄羅斯《RBC日報》(РБК)去年報道了該工廠的相關(guān)消息,當(dāng)時披露稱2013年年底投產(chǎn),年產(chǎn)能將達(dá)到1萬輛至3萬輛,投資1億美元;前期由俄方投資,長城后期追加投資。不過今年5月份長城汽車總裁王鳳英表示,利佩茨克工廠將在今年10月投入運作,年產(chǎn)能將達(dá)到100,000輛。
利佩茨克工廠將首先投產(chǎn)長城哈弗H6 (詳情圖片報價)車型,之后未來還將增加哈弗H2和哈弗H8;生產(chǎn)方式為CKD全散件組裝,包括車身焊接和噴涂都在俄羅斯完成。王鳳英稱:“我們預(yù)計利佩茨克工廠投產(chǎn)后伊力托公司的銷量將翻倍。”
目前,長城和伊力托正在俄羅斯莫斯科郊區(qū)格熱利鎮(zhèn)(Гжель/Gzhel)工廠組裝生產(chǎn)多款車型,包括G5系列和Hover(哈弗英文舊稱)SUV。
長城在俄銷量激增
近年來,長城汽車在俄羅斯市場銷量增長迅速,俄羅斯在長城海外戰(zhàn)略中地位突出。從長城去年的年報看,海外市場為長城汽車貢獻(xiàn)的營業(yè)收入比重從2011年的13.2%提高到16.7%,尤其是最大海外單一市場俄羅斯,營業(yè)收入從5.14億元同比增長1.6倍至14.0億元。去年長城在俄全年銷量為14,373輛,對比2011年同期的6,777輛,同比增長112.1%,實現(xiàn)翻倍。
今年前幾個月,長城汽車曾多次在俄羅斯車市領(lǐng)跑中國車企。1月份長城在俄銷量從843輛同比大幅增長51.8%至1,280輛,也是當(dāng)月在俄銷量最高的中國品牌。2月份長城繼續(xù)以1,565輛銷量領(lǐng)跑在俄中國車企,較之2012年2月的906輛,同比增長72.7%。
3月長城在俄銷量從984輛同比增長87.0%至1,840輛,在中國車企中排名第三,而增幅和第一季度銷量均排名第一。4月份,長城在俄羅斯市場銷售了2,243輛汽車,2012年4月在俄銷量為1,002輛,同比激增123.9%,再度實現(xiàn)翻倍。
2013年5月和前5月,長城在俄銷量均排在中國車企中的前三位,并且前5月累計銷量的同比增幅在中國車企中最高。長城5月在俄銷量從1,050輛同比增長74.2%至1,829輛,前5個月累計銷量從4,785輛同比增長83.0%至8,757輛。
長城汽車董事長魏建軍計劃到2015年將銷量提升到130萬輛,較當(dāng)前增長一倍以上;屆時出口量將占據(jù)總銷量的四分之一左右,大約300,000輛。另外長城還計劃4年內(nèi)將哈弗打造為超越Jeep的最大SUV品牌。分析人士認(rèn)為俄羅斯市場無疑將是長城上述戰(zhàn)略目標(biāo)中極其重要的環(huán)節(jié)。
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