鳳凰汽車訊作為國內(nèi)大型汽車集團(tuán)之一北京汽車成立了“北汽國際”公司,由經(jīng)驗(yàn)豐富的董海洋掛帥親領(lǐng)海外業(yè)務(wù)。事實(shí)上北汽對于海外市場的探索早已開始,這種探索更多的是通過北汽商用車部分“北汽福田”而完成的。近日,北汽福田將再投資6。7億元在巴西建立年產(chǎn)能20,000輛的第二家整車廠,于2015年投產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士分析“通過北汽福田積累充足的海外經(jīng)營、建廠經(jīng)驗(yàn)后作為‘鋪路石’,早就瞄準(zhǔn)海外市場的北汽紳寶也有望更快速的走向國際市場”。
董海洋掛帥北汽國際紳寶早已盯上海外市場
北汽國際負(fù)責(zé)人董海洋曾經(jīng)向媒體表示:“當(dāng)初之所以競購
薩博,其中一個(gè)重要原因就是為日后的海外事業(yè)做準(zhǔn)備”,另外,董海洋還稱:“對于紳寶系列的產(chǎn)品,我們會(huì)采取整車出口方式,在當(dāng)?shù)卣曳咒N商來做,甚至可能會(huì)采取建獨(dú)資公司的方式。”此次福田在巴西第二座整車工廠的建成,將會(huì)大大為紳寶增加“走出去”的海外運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),加速出口進(jìn)程。
日前,中國車企在海外建廠的規(guī)模和范圍正在逐步擴(kuò)大,北京汽車亦在海外市場建設(shè)上下了大功夫,2013年4月,繼北汽福田東非KD生產(chǎn)基地在肯尼亞首都內(nèi)羅畢奠基后,同月,北汽福田在印度建立了首家獨(dú)資汽車廠,2012年9月,福田于投資3億美元,建立了在巴西的首家工廠,為福田總部遷至巴西奠定了基礎(chǔ)。
除了建設(shè)整車廠以外,2013年5月,北汽啟動(dòng)了首次大規(guī)模海外招聘,成為中國第一個(gè)前往德國進(jìn)行海外人才招聘的汽車集團(tuán)。北汽集團(tuán)下屬的北京海納川汽車部件公司也在同月開展了與海外零部件公司合資的動(dòng)作。
對于北汽海外事務(wù)的重要性,董海洋用數(shù)字向媒體闡述了他的雄心壯志:“目前全球新車年銷量是7000萬臺(tái),我們預(yù)計(jì)2020年會(huì)達(dá)到1億臺(tái),未來北汽海外銷量比重的初步目標(biāo),是占總銷量的30%。”紳寶的出口將為海外產(chǎn)品線注入原汁原味的薩博血液,使北汽海外業(yè)務(wù)發(fā)展更加具有競爭力。
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