鳳凰汽車訊 在此報報道之前,我們多次曝光凱迪拉克ATS車型的海外諜照、官圖曝光以及國內(nèi)申報圖等消息,日前,根據(jù)了解到的信息稱,ATS有望在10月份左右正式上市,先期將以進口身份引入國內(nèi)銷售,預計起售價約為30萬元左右。
基于Alpha平臺打造的ATS是一款真正意義上緊湊的中級車,長4643mm、寬1805mm、高1421mm、軸距2775mm,和現(xiàn)款CTS相比,車身長度縮小200mm,軸距也縮小100mm。家族式設計的前臉,與XTS如出一轍,只是尺寸要小一號。尾部則采用了垂直造型的尾燈,后行李箱上加裝了小尾翼。
內(nèi)飾方面,黑色的鋼琴漆裝飾的中控臺配合輕觸式按鍵,營造出高級而且先進的視覺感觀,而車內(nèi)依然是美式豪華車的慣用裝飾方法,擁有大量的真皮、實木裝飾和鍍鉻件,絲毫沒有因為是入門車型而降低駕駛艙的質(zhì)感標準。CUE人機智能交互系統(tǒng)也出現(xiàn)在ATS上,它可以匹配最多10種藍牙設備,并支持SD卡、USB接口和MP3播放功能,另外它還具備網(wǎng)絡接入的能力,可以收發(fā)郵件、了解實時路況信息或天氣等。
動力方面,ATS在北美市場提供三款發(fā)動機供選擇,入門級車型采用2.5L四缸自然吸氣直噴發(fā)動機,最大功率202馬力/峰值扭矩255N·m,應付1.5噸的車重已經(jīng)不成問題。更高階的車型為2.0L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率270馬力/峰值扭矩353N·m,其發(fā)動機賬面參數(shù)在2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動機中相當搶眼。頂配車型搭載的是與CTS共享的3.6L V6發(fā)動機,最大功率322馬力/峰值扭矩362N·m。
編輯點評:作為一款緊湊型中級車的ATS,它將瞄準運動型中級車市場,將和奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級競爭豪華緊湊級市場,但由于凱迪拉克品牌在國內(nèi)認知度相對較低,而且還未國產(chǎn)化,想必售價也相對較高。ATS能否在這個級別市場占得一席之地,或許只有國產(chǎn)后價格降低才有所保障。請關注鳳凰汽車后續(xù)報道。
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