據(jù)德國(guó)《明鏡》周刊在線報(bào)道,在制冷劑禁用問(wèn)題方面,汽車生產(chǎn)商奔馳和歐盟相持不下。奔馳堅(jiān)持在幾款車中繼續(xù)使用R134a制冷劑并意外得到綠色和平組織支持。
過(guò)去數(shù)日內(nèi),奔馳備受指責(zé)。法國(guó)宣布對(duì)奔馳某幾款車型進(jìn)行限令,布魯塞爾聲稱要求返廠退貨,歐盟對(duì)此大為支持。其背景是法國(guó)官方拒絕認(rèn)可汽車行駛聯(lián)邦局對(duì)奔馳A,B以及SL系列車型所進(jìn)行的進(jìn)一步批準(zhǔn)。而奔馳處于安全原因?qū)ο盗械脑S多車型投入使用對(duì)新型車禁用的制冷劑。
在這種情況下,任何幫助都能夠鼓舞奔馳的士氣。而奔馳堅(jiān)持在其生產(chǎn)款型中使用R134a制冷劑并意外受到綠色和平組織的支持。
綠色和平組織汽車專家沃夫?qū)Q,奔馳所拒絕使用的制冷劑所造成的環(huán)境影響是完全不可計(jì)算的。
新型制冷劑R1234yf雖然被證明會(huì)比以往一直使用的R134a對(duì)大氣的直接影響較輕,但新型的可能會(huì)比舊型含有更多隱患。出于此中牽強(qiáng)的理由,綠色和平組織仍舊支持繼續(xù)使用舊型制冷劑。按照歐盟法,應(yīng)該逐步取締R134a的使用。但沃夫?qū)鶇s認(rèn)為,歐盟必須同意延長(zhǎng)舊型制冷劑的使用期限。
而周四歐盟委員會(huì)稱,奔馳被證明存在由空調(diào)結(jié)構(gòu)或其他原因引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)。相關(guān)機(jī)構(gòu)稱“或許不只是制冷劑的問(wèn)題,這不是一個(gè)能一下子拍定的問(wèn)題”。
雙方各持己見(jiàn)。歐盟堅(jiān)持相關(guān)汽車不得繼續(xù)使用R134a。“很顯然,這些車型都不完善?!睔W盟發(fā)言人稱。
而奔馳也不動(dòng)搖自己的立場(chǎng)。盡管歐盟國(guó)的專家們百般質(zhì)疑,公司發(fā)言人周四仍稱“我們認(rèn)為,事實(shí)情況并沒(méi)有改變。”
極端情況下,德國(guó)將采取侵權(quán)訴訟,以支持奔馳。歐盟已采取初步行動(dòng),要求柏林最晚于八月底給予答復(fù)。德國(guó)聯(lián)邦交通部部長(zhǎng)稱,“我們已經(jīng)就最大努力進(jìn)行交流,以找到一解決方案?!?實(shí)習(xí)編譯:荊雪)