賽道體驗(yàn)日產(chǎn)跑車(chē)370Z/GT-R
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在彎道表現(xiàn)上,GT-R帶給你最直觀的感受,就像是它完全清楚你所預(yù)想的行駛軌跡,每當(dāng)你感覺(jué)線路的走勢(shì)可能已經(jīng)無(wú)法按照預(yù)期的想法進(jìn)行下去,GT-R卻可以在轉(zhuǎn)瞬間幫你完成任務(wù)。這種默契絕不是任何跑車(chē)都可以達(dá)到的,每一次在它的幫助下完成一次更高速的過(guò)彎,你原本脆弱的心理防線,也會(huì)隨之被逐漸擊破,變得勇于挑戰(zhàn)更難的關(guān)卡。
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最后談?wù)勔恍┰隈{駛GT-R時(shí)需要注意和不必考慮的問(wèn)題,它是一款性能卓越的超級(jí)跑車(chē),盡管它可以經(jīng)常給你帶來(lái)驚喜,但你也不能因此就放松警惕,它在幫助你的同時(shí),原始的獸性卻是你無(wú)法駕馭的了的,所以,永遠(yuǎn)不要試圖嘗試未知的極限,因?yàn)槟愕鸟{駛技術(shù),是敵不過(guò)它的實(shí)際能力的。至于不必考慮的問(wèn)題,就是GT-R的穩(wěn)定性,在多方面電子化系統(tǒng)的控制下,GT-R可以時(shí)刻處于穩(wěn)定性極強(qiáng)的狀態(tài),每當(dāng)你想要劈彎或者其他高難度動(dòng)作的時(shí)候,只要車(chē)速在你控制范圍之內(nèi),它都可以讓你瀟灑的解決問(wèn)題。
對(duì)于這兩款跑車(chē)的認(rèn)識(shí)其實(shí)遠(yuǎn)不止如此,短暫的體驗(yàn)過(guò)程也很難讓我再發(fā)現(xiàn)更多特點(diǎn)和不足,就目前的現(xiàn)狀來(lái)看,370Z上市后的表現(xiàn)應(yīng)該不容樂(lè)觀,購(gòu)買(mǎi)60萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的消費(fèi)者,大多數(shù)人都會(huì)看重品牌,即便它們?cè)谀芰ι喜町惒淮?,只有一小部分人?huì)處于個(gè)性和嘗鮮選擇370Z。而戰(zhàn)神GT-R則不必多說(shuō),穩(wěn)定的銷(xiāo)量通過(guò)細(xì)小的改變不會(huì)有太大的起伏,價(jià)格便宜跑得快,是大部分選擇GT-R人群的消費(fèi)心理,能夠用相對(duì)低廉的白菜價(jià)買(mǎi)到一輛在能力上有不錯(cuò)表現(xiàn)的超級(jí)跑車(chē),不管自己是否能夠玩轉(zhuǎn)它,也能讓那些奢華品牌超跑車(chē)主將斗志磨平,何樂(lè)而不為呢?
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