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全新攬勝內部空間令人滿意,前后排都比較寬敞,前排座椅還帶有獨立的可調式扶手。后排地板非常平整,提高了中間位置乘客的舒適性。行李廂空間也非常充裕,把蓋板收起、后排座椅放倒之后,可以把你的小伙伴們都塞進行李廂,絕對毫無壓力。
動力方面,實拍車型搭載的是5.0L V8機械增壓發(fā)動機,最大功率為375kW/6000-6500rpm,最大扭矩達到了625N·m/2500-5000rpm。傳動部分與之匹配的是8速手自一體變速箱,替代原先的6AT,使換擋更加流暢。發(fā)動機進氣口升高至引擎蓋的位置,通過引擎蓋內側夾層內的通道吸入空氣,提高了涉水深度。
編輯點評:本次實拍的攬勝5.0L機械增壓行政版指導價比頂配的尊崇創(chuàng)世版低36萬,主要差別在自適應巡航、座椅按摩和后排液晶屏。目前4S店一車難求的狀態(tài)讓很多著急提車的消費者望眼欲穿卻束手無策,其實購買大貿車也是一種選擇,價格比4S店低了不少,而且有現車供應,如果不是十分在意質保的話,完全可以考慮一下。
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(編輯柳濤)