中美新能源車市差距為何越來越大

　　日前，有媒體援引美國(guó)電驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)稱，美國(guó)9月份新能源汽車銷量為8127輛，同比增長(zhǎng)幅度高達(dá)46%，即2012年同期銷售新能源汽車5780輛。

　　如果知道中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)的人就會(huì)對(duì)于美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)大吃一驚。因?yàn)橹袊?guó)每年新能源汽車的銷量才只有1萬(wàn)輛左右。2012年的確切數(shù)據(jù)是1.28萬(wàn)輛。

　　9月份并不是美國(guó)市場(chǎng)最為輝煌的時(shí)期。2013年8月份，美國(guó)新能源汽車的銷量就有11073輛。

　　也就是說，中國(guó)一年新能源汽車市場(chǎng)的銷量才只有美國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)月銷量。

　　順便說下的是，這里的新能源汽車包括插電式混合動(dòng)力汽車與純電動(dòng)汽車。

　　數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)市場(chǎng)前三季度新能源汽車的總銷量已經(jīng)達(dá)到了66689輛。

　　中美兩國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量的比較說明了一個(gè)問題是，中國(guó)與美國(guó)市場(chǎng)在新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展方面已經(jīng)有著越來越大的距離。

　　從2010年開始的連續(xù)三年的市場(chǎng)數(shù)據(jù)比較中，我們更能看出這樣的差距非常明顯。

　　2010年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)中僅僅商用車領(lǐng)域就有5087輛，同年美國(guó)市場(chǎng)的銷量只有345輛(這個(gè)數(shù)據(jù)的正確性值得懷疑)；2011年，美國(guó)市場(chǎng)就超過了中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)年，美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷售17735輛，中國(guó)市場(chǎng)銷售8159輛，美國(guó)市場(chǎng)幾乎是中國(guó)市場(chǎng)的兩倍以上；2012年，這種差距進(jìn)一步擴(kuò)大，中國(guó)市場(chǎng)銷售新能源汽車的數(shù)量為12791輛，美國(guó)市場(chǎng)則猛增到52835輛，美國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)是中國(guó)市場(chǎng)的四倍以上。

　　為什么會(huì)有這樣的越來越大的市場(chǎng)銷售的差距呢？

　　許多人經(jīng)常說，中國(guó)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)上落后于其它國(guó)家，但是許多人可能并不知道的的是，中美兩國(guó)之間的市場(chǎng)需求之間的差距同樣巨大。

　　這樣的結(jié)果，是美國(guó)人對(duì)于新能源汽車的熱情更加高漲造成的嗎？顯然的是，僅僅依靠消費(fèi)者的熱情不會(huì)帶來如此熱烈的市場(chǎng)反應(yīng)。

　　從最新的媒體報(bào)道的美國(guó)市場(chǎng)熱銷的新能源汽車產(chǎn)品名錄中也許可以看出一些端倪。

　　美國(guó)最暢銷的新能源汽車包括有通用汽車的雪佛蘭，日產(chǎn)的聆風(fēng)，特斯拉的Model S，豐田的普銳斯，福特C-Max Energi，福特Fusion Energi，福特福克斯，三菱i-MiEV，豐田RAV4，奔馳Smart。

　　這個(gè)前十名的名單中，美國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)的新能源汽車產(chǎn)品只有五款，其它的五款外國(guó)公司的產(chǎn)品中，奔馳占到了一款，日本汽車品牌則占到了四款。

　　因此，美國(guó)式的市場(chǎng)開放是美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展更加快速的原因之一。在中國(guó)汽車市場(chǎng)，國(guó)外的新能源汽車產(chǎn)品要想在中國(guó)市場(chǎng)銷售，阻力不小。

　　這不是中國(guó)政府保護(hù)本國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)果。中國(guó)也并沒有這樣的要求。

　　當(dāng)然，中國(guó)與美國(guó)對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)的出發(fā)點(diǎn)還是略有不同，其中美國(guó)的出發(fā)點(diǎn)在于它們考慮的環(huán)境因素多一些，能源因素多一些，中國(guó)則對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)能否幫助中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家彎道超車更加關(guān)注。