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ATS的尾部是最能體現其美式肌肉感的一個地方,視覺效果非常飽滿,不過太過家族的設計有時候也會讓你誤以為這是輛凱迪拉克CTS-V。當然,我想大多數人會很樂趣被這樣誤解的。
3系的尾部和自家的老大哥5系基本上沒什么區(qū)別,設計上同樣很飽滿,其運動性是通過行李箱蓋上的一個小弧度來體現的,稍顯得含蓄了些。
ATS的尾燈造型和頭燈相互呼應,都是狹長的直條狀,再配合位于行李箱蓋頂部的一個巨大的V型高位剎車燈,夜晚效果非常贊;3系的尾燈依然和5系保持一致,“爪型”的燈帶狀剎車燈在夜晚效果也相當不錯,不過和ATS比氣勢上要弱了些許。
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