沃爾沃旗下的多款車型在2013年完成了更新或小改款,唯獨旗艦SUV車型XC90“不動聲色”??赡苁俏譅栁痔氚裍C90的旗艦特性展現(xiàn)的無懈可擊,所以到目前為止XC90還只是停留在各種概念階段。近日開幕的底特律車展上XC Coupe的概念車正式亮相,看來沃爾沃對于XC90這款車還有更多的衍生版本在計劃當(dāng)中。
本次發(fā)布的概念車清楚地表明,沃爾沃全新一代的XC90不會只提供五門版SUV一種車型,更多的衍生車型能夠有效攤薄研發(fā)成本,并且?guī)砀鼘拸V的市場空間。當(dāng)然這款概念車到量產(chǎn)時還會有許多的地方需要修改,尤其是異想天開的雙門設(shè)計。
幾乎每一款沃爾沃的車型上都會帶有標(biāo)志性的主動安全系統(tǒng),即便是概念車也不會放過,其中就有沃爾沃獨創(chuàng)的Intellisafe安全駕駛系統(tǒng),包括增強(qiáng)型行人安全系統(tǒng)(Pedestrian Protection)、城市安全系統(tǒng)(City Safety)、盲點信息系統(tǒng)(Enhanced Blind Spot Information System)、交通標(biāo)志信息系統(tǒng)(Road Sign Information)、車道保持輔助系統(tǒng)(Lane Keeping Aid)、以及自適應(yīng)巡航控制和汽車距離警示系統(tǒng)(Adaptive Cruise Control & Distance Alert)等等,無時無刻的告訴世人沃爾沃是最安全的汽車。
沃爾沃平白無故的發(fā)布一款概念車并不是為了吸引眼球為目的,這個級別的競爭對手顯然是BMW X6,而后者的成功已經(jīng)成為了運動型SUV的細(xì)分市場的代表,所以說讓其一家獨大是十分不明智的,未來沃爾沃XC90很有可能推出兩個版本來與其競爭。
總結(jié):各大車企為了爭取到更多的銷量已經(jīng)研發(fā)出了很多曾經(jīng)沒有的車型,而沃爾沃作為后起之秀正在努力的追趕。
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