● TFSI手動基本型VS TFSI標(biāo)準(zhǔn)型
兩車相差2.68萬元,多出了以下配置:
產(chǎn)品名稱 TFSI手動基本型 TFSI標(biāo)準(zhǔn)型
售價(萬元) 38.30 40.98
變速器 6擋手動 無級變速(CVT)模擬8擋
前/后輪胎規(guī)格 225/60 R16 225/55 R17
定速巡航(CCS) ○ ●
倒車?yán)走_(dá) ○ ●
換擋撥片 - ●
駕駛座椅電動調(diào)節(jié) ○ ●
腰部支撐調(diào)節(jié) ○ ●
副駕駛座椅電動調(diào)節(jié) ○ ●
●代表有此項○代表選裝-代表無此項
不過入門版TFSI手動基本型畢竟是A6L全系唯一的手動擋車型,相比比它高一款的標(biāo)準(zhǔn)型,就配備的是一款模擬8擋無級變速箱,同時配置上還多出了換擋撥片、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、前排駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、以及腰部支撐調(diào)節(jié),變速箱以及座椅方面的升級,2.68萬元的差價還是非常超值的。
● TFSI標(biāo)準(zhǔn)型VS 30 FSI技術(shù)型
兩車相差1.97萬元,多出了以下配置:
產(chǎn)品名稱 TFSI標(biāo)準(zhǔn)型 30 FSI技術(shù)型
售價(萬元) 40.98 42.95
發(fā)動機(jī) 直列四缸2.0T渦輪增壓 V型六缸2.5L自然進(jìn)氣
而在TFSI標(biāo)準(zhǔn)型價格之上的30FSI兩車相差1.97萬元,接近2萬元的差價,獲得的是一款2.5LV6型自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)還不及TFSI標(biāo)準(zhǔn)型的動力輸出,所以30FSI技術(shù)型在這里強(qiáng)烈不推薦,因為兩車配置相同,價格更貴的30FSI技術(shù)型還不如便宜自己兩萬元的TFSI標(biāo)準(zhǔn)型。
● 30 FSI技術(shù)型VS TFSI舒適型
兩車相差1.71萬元,多出了以下配置:
產(chǎn)品名稱 30 FSI技術(shù)型 TFSI舒適型
售價(萬元) 42.95 44.66
發(fā)動機(jī) V型六缸2.5L自然進(jìn)氣 直列四缸2.0T渦輪增壓
空氣過濾裝置 - ●
后排獨立空調(diào) - ●
前排座椅加熱 ○ ●
后排座椅加熱 ○ ●
●代表有此項○代表選裝-代表無此項
30FSI技術(shù)型下一個價格區(qū)間車型,是TFSI舒適性,它的動力又一次回歸2.0TFSI動力,首先動力方面比2.5L自然進(jìn)氣引擎出色得多,同時1.71萬元還多出后排獨立空調(diào)、前排座椅以及后排座椅加熱還有空調(diào)過濾裝置等配置,非常超值,在這里我認(rèn)為作為大中型車的消費者、44.66萬元的TFSI舒適型也是奧迪A6L中性價比最高的一款車型。
● TFSI舒適型 VS 30 FSI舒適型
兩車相差2.21萬元,多出了以下配置:
產(chǎn)品名稱 TFSI舒適型 30 FSI舒適型
售價(萬元) 44.66 46.87
發(fā)動機(jī) 直列四缸2.0T渦輪增壓 V型六缸2.5L自然進(jìn)氣
全景天窗 ○ ●
外接音源接口 - ●
●代表有此項○代表選裝-代表無此項
TFSI舒適型相比較30FSI舒適型相差2.21萬元,但僅僅多出了全景天窗以及外接音源接口,如果對這兩項配置并沒有特殊要求,30FSI舒適型我在這里不太推薦。
● 30 FSI豪華型VS 35 FSI舒適型
兩車相差4.5萬元,多出了以下配置:
產(chǎn)品名稱 30 FSI豪華型 35 FSI舒適型
售價(萬元) 50.66 55.16
發(fā)動機(jī) V型六缸2.5L自然進(jìn)氣 V型六缸2.8L自然進(jìn)氣
前/后輪胎規(guī)格 225/55 R17 245/45 R18
可變懸架 ○ ●
無鑰匙身份識別 ○ ●
車內(nèi)氛圍燈 ○ ●
座椅通風(fēng) ○ ●
多碟DVD系統(tǒng) ● ○
●代表有此項○代表選裝-代表無此項
30 FSI豪華型與35 FSI舒適型相差4.5萬元,動力由2.5L提升到了2.8L自然進(jìn)氣,同時增加了可變懸掛、車內(nèi)氛圍燈、座椅通風(fēng)、無鑰匙識別、輪胎也升級到245/45 R18規(guī)格,十分超值。
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