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空間:高爾夫空間表現(xiàn)好寶馬1系受制于后驅(qū)
第七代高爾夫前排空間
寶馬1系前排空間
第七代高爾夫后排空間
前排空間我們就不過多比較,兩車均能通過對座椅的調(diào)節(jié)找到合適的坐姿。后排空間方面,高爾夫換裝了扭力梁懸架對空間表現(xiàn)有所提升。而雖然寶馬1系軸距達(dá)到了2690mm,而全新高爾夫?yàn)?637mm,但由于后驅(qū)車的特性加上采用了多連桿懸架,在乘坐空間方面其實(shí)并不如高爾夫。
后備廂空間對比:高爾夫后備廂容積380L,而寶馬1系為360L。
寶馬1系后備廂空間
第七代高爾夫后備廂空間
兩車的后備廂空間相差不大,寶馬1系為360L,而高爾夫則為380L。兩車均支持第二排座椅4/6比例放倒,應(yīng)付日常使用足夠。
儲物空間:
此外,高爾夫還擁有其他的人性化儲物空間:
在儲物空間方面,無論是設(shè)計(jì)還是數(shù)量都是高爾夫更有優(yōu)勢。在一些細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的很人性化,增加了日常使用的便利性。而寶馬1系最多只能算中規(guī)中矩,沒有配備后排中央扶手和杯架有些不應(yīng)該。
空間小結(jié):空間方面可以說高爾夫全面優(yōu)于寶馬1系,雖然寶馬1系的軸距更長,但由于后驅(qū)特性加上多連桿懸架,導(dǎo)致乘坐空間并不是很理想,此外在儲物空間上也比較局限,一些常規(guī)儲物槽的缺失很不應(yīng)該。相比較而言,前驅(qū)+扭力梁形式的高爾夫在乘坐空間方面表現(xiàn)不錯。而且在儲物空間的設(shè)置上也有過人之處。