中國(guó)汽車市場(chǎng)雖然依舊是塊“大蛋糕”,但隨著品牌及車型的不斷增多,已經(jīng)出現(xiàn)“僧多粥少”的情況。針對(duì)這種情況,汽車廠家通過將市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分,試圖占領(lǐng)更多的份額,“兩廂掀背”這個(gè)概念就是近年來開始在國(guó)內(nèi)“走紅”的。廣汽菲亞特在 菲翔之后推出了兩廂掀背版車型—Ottimo致悅,而大眾朗逸的熱銷也催生出了它的兩廂版—朗行。
外觀對(duì)比—時(shí)尚與穩(wěn)重
致悅整體外形與廣汽菲亞特菲翔十分相似,有些人可能會(huì)說是它的兩廂版本,但實(shí)際上致悅是獨(dú)立的車系,屬于掀背車型,比菲翔年輕運(yùn)動(dòng)很多;朗行相比于朗逸在車身長(zhǎng)度上略有減小,但是溜背式的尾部造型以及后車窗的設(shè)計(jì)的增加,讓朗行的旅行車味道更濃郁了一些,看來上海大眾真是深諳了中國(guó)人的心理了。
由于掀背造型,車長(zhǎng)上致悅要比三廂的菲翔短上一些,不過軸距并未變化,但側(cè)面的造型還是協(xié)調(diào),顯得非常緊湊具有運(yùn)動(dòng)感。高配的豪華版采用的是馬牌225/45 R17規(guī)格輪胎,在這個(gè)級(jí)別中還是非常厚道的輪胎配置,入門版與中配版車型采用的是普利司通泰然者205/55 R16規(guī)格輪胎,也十分不錯(cuò)。
尾部設(shè)計(jì)才是朗行的最大亮點(diǎn),近身觀察體驗(yàn)之后,感覺廠家宣傳的行旅兩廂車的確是很恰當(dāng)。巧妙的將C柱與后車窗進(jìn)行銜接,D柱的略微向下傾斜都很好的營(yíng)造出了旅行車的特質(zhì)?;蛟S那些鐘情于旅行車,但是因?yàn)槟承┰虿荒軋A旅行車夢(mèng)想的人們,可以退而求其次?
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