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路虎攬勝RS運(yùn)動(dòng)版諜照亮相 車輛配置簡(jiǎn)析

m.thejeatles.com來(lái)源:網(wǎng)上車市2014-03-25 11:37我來(lái)說(shuō)兩句

  在2014款路虎

  攬勝運(yùn)動(dòng)版剛上市不久后,路虎又開始了其RS攬勝運(yùn)動(dòng)版的研發(fā)。這次對(duì)攬勝的升級(jí)主要是針對(duì)車輛的操控性和越野能力方面做了一些改進(jìn),動(dòng)力方面并不是這次升級(jí)的重點(diǎn)。

  路虎攬勝RS運(yùn)動(dòng)版在整車重量上減少了800磅,并對(duì)底盤進(jìn)行了改進(jìn),之前也有報(bào)道稱,它將采用一些

  來(lái)自捷豹限量版XKR-S GT的設(shè)計(jì)理念,這包括剎車鉗,車身的空氣動(dòng)力學(xué)和車輛懸掛的調(diào)校等等。

  主要是對(duì)底盤進(jìn)行調(diào)校,來(lái)改進(jìn)車輛的操控性,尤其是越野能力方面的操控性的提升。

  另外更大的剎車鉗,更低更具流線型的外觀和空氣動(dòng)力學(xué)方面的改進(jìn),不僅使車輛減少了行駛中的阻力,也增加了車輛的穩(wěn)定性。

  從諜照中看出,在外觀方面它采用了新的前保險(xiǎn)杠,并配備較大的進(jìn)氣孔,尾翼也增大了不少。根據(jù)路虎的計(jì)劃,相信這款RS運(yùn)動(dòng)版不久就可以上市銷售。

標(biāo)簽:運(yùn)動(dòng)版|操控性|動(dòng)力學(xué)
責(zé)任編輯:杜思思杜思思
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