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從新發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)看汽車(chē)巨頭新車(chē)規(guī)劃

m.thejeatles.com來(lái)源:汽車(chē)之家2014-05-20 11:53我來(lái)說(shuō)兩句

  發(fā)動(dòng)機(jī)被看做是汽車(chē)的心臟,可見(jiàn)其對(duì)于車(chē)輛的重要性。隨著越來(lái)越多跨國(guó)車(chē)企將新車(chē)型“落戶”中國(guó),配套的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠也不斷新增或者改造擴(kuò)產(chǎn),以導(dǎo)入更多的新發(fā)動(dòng)機(jī)裝配在產(chǎn)品中。下面,編輯也挑選出大眾、通用、PSA、本田、沃爾沃這幾家企業(yè),來(lái)聊聊它們的新發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)動(dòng)向,以及裝配車(chē)型的計(jì)劃。

  ●大眾第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)

  ◆發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能/特點(diǎn)介紹:

  作為大眾的黃金動(dòng)力組合,第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與DSG雙離合變速箱被譽(yù)為大眾的“明星級(jí)”產(chǎn)品。如今,“明星產(chǎn)品”的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)正式換代,不僅在技術(shù)上有所完善,其各項(xiàng)參數(shù)也有所提高。

  『大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司長(zhǎng)春分公司投產(chǎn)』

  大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司長(zhǎng)春分公司坐落于長(zhǎng)春汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)動(dòng)力總成工業(yè)園區(qū)內(nèi),用于生產(chǎn)大眾集團(tuán)奧迪公司研發(fā)的EA888渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)之前官方透露,大眾一汽新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將同時(shí)生產(chǎn)第二代和第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),可實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。

  未來(lái)國(guó)產(chǎn)的第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)劃年產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái),二期規(guī)劃年產(chǎn)能45萬(wàn)臺(tái),二期規(guī)劃目標(biāo)將于2014年中期實(shí)現(xiàn)。據(jù)之前環(huán)評(píng)信息顯示,該項(xiàng)目投資25億元人民幣。

  第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量相比第二代發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步降低,氣缸體的質(zhì)量為32kg,比第二代輕了5kg。新的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋還配有獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),與EA211發(fā)動(dòng)機(jī)類似。這樣能使EA888發(fā)動(dòng)機(jī)更快的達(dá)到工作溫度。另外,廢氣到達(dá)增壓器的時(shí)候,溫度降低了158度。

  第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將分為不同調(diào)校,其最大輸出功率分別為220馬力或300馬力,峰值扭矩為350牛·米或380牛·米,未來(lái)國(guó)產(chǎn)的第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),將運(yùn)用調(diào)校為最大輸出功率200馬力,峰值扭矩350牛·米。此外,國(guó)產(chǎn)第三代EA888還將推出1.8T排量發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為170馬力,峰值扭矩為320牛·米。

  ◆車(chē)型裝配計(jì)劃:

  『海外版大眾全新高爾夫GTI』

  未來(lái)國(guó)產(chǎn)的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載到一汽-大眾、上海大眾以及上海大眾斯柯達(dá)的多款車(chē)型上,其中包括將國(guó)產(chǎn)的全新一代Passat(B8)以及全新高爾夫GTI。此外,目前在售的一汽-大眾CC、上海大眾途觀、上海大眾新帕薩特以及上海大眾斯柯達(dá)速派也有望換裝全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

  編輯點(diǎn)評(píng):第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將完全替代目前的第二代發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用范圍很廣,大眾集團(tuán)旗下除了大眾、奧迪兩個(gè)品牌外,西雅特、斯柯達(dá)等品牌車(chē)型均有望搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。而其國(guó)產(chǎn)后,一汽-大眾、上海大眾以及上海大眾斯柯達(dá)國(guó)產(chǎn)車(chē)型也將應(yīng)用國(guó)產(chǎn)第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,為了進(jìn)一步擴(kuò)大這款發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用范圍,國(guó)產(chǎn)第三代EA888還將推出1.8T排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

  其實(shí)大家都清楚第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上已經(jīng)跟不上時(shí)代的腳步,但其與DSG雙離合變速箱的組合,讓我們見(jiàn)識(shí)到了傳動(dòng)效率以及動(dòng)力實(shí)際表現(xiàn)的強(qiáng)大之處。而此次EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的換代,其參數(shù)終于可以向?qū)汃R、奔馳以及美系部分品牌的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)看齊,其與DSG雙離合變速箱配合是否又能創(chuàng)造出一個(gè)更強(qiáng)大的“黃金組合”,我們拭目以待。

  ●通用1.4T、1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

  ◆發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能/特點(diǎn)介紹:

  今年3月份,通用在底特律發(fā)布了11款新一代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī),其中可以確定的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)率先國(guó)產(chǎn)。通用官方表示,預(yù)計(jì)到2017年,全新一代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)將至少在通用汽車(chē)全球五家工廠進(jìn)行生產(chǎn),年產(chǎn)量超過(guò)250萬(wàn)臺(tái)。其中就包括了上海通用沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。據(jù)此前曝光的信息顯示,國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)核準(zhǔn)了上海通用(沈陽(yáng))北盛汽車(chē)有限公司配套發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,建設(shè)規(guī)模為45萬(wàn)臺(tái)/年。

  通用全新一代的1.4L渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體、可變流量機(jī)油泵、集成排氣歧管結(jié)構(gòu),同時(shí)加入了在售1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不具備的缸內(nèi)中置燃油直噴技術(shù)。其最大功率為149馬力,峰值扭矩為235N·m。

  通用的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也采用的是中置燃油直噴技術(shù),官方稱,通過(guò)進(jìn)行輕量化和降低內(nèi)部摩擦阻力,使這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具有更出色的動(dòng)力輸出和燃效表現(xiàn)。數(shù)據(jù)方面顯示,其最大功率為114馬力,峰值扭矩為146N·m。

  ◆車(chē)型裝配計(jì)劃:

  『全新科魯茲』

  未來(lái)通用的全新1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都將會(huì)在全新一代科魯茲上裝配,相比于現(xiàn)款科魯茲使用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論在動(dòng)力表現(xiàn),還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都會(huì)有明顯提升,可以說(shuō)是科魯茲換代的亮點(diǎn)。

  另外,編輯推測(cè),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)也會(huì)替代或增配在通用旗下別克、雪佛蘭品牌現(xiàn)款緊湊型車(chē),以及小型SUV中,以通過(guò)動(dòng)力升級(jí),來(lái)提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

  編輯點(diǎn)評(píng):目前,渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)已經(jīng)成為越來(lái)越多車(chē)企提升競(jìng)爭(zhēng)力的利器,而作為依仗中國(guó)市場(chǎng)提升銷(xiāo)量的通用集團(tuán),自然也將最新技術(shù)拿到了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。加之通用全新研發(fā)的7速干式雙離合變速箱,相信通用的這一輪技術(shù)升級(jí)將會(huì)給大眾、豐田等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)不小壓力。

  

  

標(biāo)簽:ea888|thp|渦輪增壓
責(zé)任編輯:杜思思杜思思
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