根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù),今年上半年,國內(nèi)汽車發(fā)動機市場中,汽油發(fā)動機銷量快速增長,占比進一步拔高,而柴油發(fā)動機增長較慢,份額縮小。
今年上半年,我國汽車發(fā)動機累計銷售1077.87萬臺,同比增長9.3%。其中,汽油發(fā)動機增長較快,由797.06萬臺提升11.3%至887.04萬臺,占汽車發(fā)動機總量的82.3%,同比上升1.5個百分點。其原因主要與上半年乘用車市場持續(xù)高幅增長有關(guān)。
而與之相對比的柴油發(fā)動機,銷量提升較慢,占比降低。今年上半年,我國汽車用柴油發(fā)動機銷量僅增1.0%,由186.73萬臺增至188.68萬臺,占汽車發(fā)動機總量的17.5%,同比下降1.4個百分點。國四排放標準的實施是影響其銷量增長的主要因素。
汽油機前十企業(yè)
汽車用汽油發(fā)動機市場中,前十企業(yè)市場占有率上升,逼近六成,今年上半年銷量合計515.14萬臺,集中度為58.1%,而去年同期為54.8%。前十企業(yè)依次是一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動力、上海通用東岳動力、重慶長安、北京現(xiàn)代、神龍汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、沈陽航天三菱和柳州五菱柳機。
其中,一汽-大眾銷量“老大”的地位仍難以被撼動,上半年以91.86萬臺的成績穩(wěn)居榜首,比第二位高出15萬以上,同比增長26.1%。第二的上汽通用五菱上半年銷售74.92萬輛,同比提升19.1%。
上海大眾動力在前十企業(yè)中增幅居首,上半年汽油發(fā)動機銷量由去年的47.95萬臺攀升37.2%至65.78萬輛,超過上海通用東岳動力,排名升至第三。上海通用東岳動力上半年汽油發(fā)動機銷量增長16.8%至61.00萬臺,排名降至第四位。第五的重慶長安,銷量53.50萬臺,同比也有17.3%的增長。
其他前十企業(yè)中,神龍汽車和沈陽航天三菱銷量提升也較快,分別有近三成和近兩成的增長。而東風(fēng)日產(chǎn)和柳州五菱柳機銷量均滑落,分別下跌了6.5%和2.5%。
柴油機前十企業(yè)
柴油發(fā)動機市場中,上半年前十企業(yè)依次是玉柴、濰柴、一汽、全柴、江鈴、云內(nèi)動力、東風(fēng)汽車(東風(fēng)汽車股份有限公司)、北汽福田、萊動和中國重汽。其中,前四企業(yè)銷量相對較高,均超二十萬輛,不過其他企業(yè)與其的銷量差距在縮小。