據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》10月11日?qǐng)?bào)道,德國(guó)汽車巨頭大眾日前與中國(guó)第一汽車集團(tuán)簽訂了意向書,計(jì)劃將一汽-大眾的合資合同延長(zhǎng)25年,并擬在中國(guó)西部地區(qū)積極開拓?fù)?jù)點(diǎn)。此外,德國(guó)戴姆勒集團(tuán)也斥10億歐元(約合人民幣77.4億元)巨資投入新型小型汽車生產(chǎn)。在如今各新興市場(chǎng)低迷的情況下,中國(guó)市場(chǎng)的重要性更加凸顯,各汽車公司也紛紛積極加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投資。
報(bào)道稱,此次中國(guó)國(guó)務(wù)院總理訪問(wèn)德國(guó)正為中德兩國(guó)汽車行業(yè)帶來(lái)了利好。據(jù)悉,中國(guó)國(guó)務(wù)院總理與德國(guó)總理默克爾共同出席了兩國(guó)汽車公司合作簽字儀式。報(bào)道稱,中德兩國(guó)政治經(jīng)濟(jì)正顯蜜月風(fēng)象。
據(jù)了解,德國(guó)大眾汽車早在兩年前就決定延長(zhǎng)與中國(guó)一汽為期16年的合作契約。而今年7月,兩家公司更是通過(guò)其合資企業(yè)(一汽大眾)決定在天津和山東青島搭建新工廠,建立長(zhǎng)期信賴合作關(guān)系。
此外,德國(guó)大眾汽車還與上海汽車集團(tuán)達(dá)成協(xié)議,決定針對(duì)在新疆烏魯木齊近郊正在建設(shè)的新工廠,斥資1億歐元(約合人民幣7.7億元)用于對(duì)試驗(yàn)設(shè)施及周邊道路建設(shè)的投資。報(bào)道稱,德國(guó)大眾汽車預(yù)見(jiàn)中國(guó)市場(chǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展需求已先人一步搶占了中國(guó)內(nèi)陸市場(chǎng)。
據(jù)報(bào)道,德國(guó)大眾汽車2014年的汽車銷量預(yù)計(jì)將超過(guò)1千萬(wàn)輛,有望趕超現(xiàn)居世界首位的本田汽車。而這將穩(wěn)固其在世界最大市場(chǎng)中國(guó)的成長(zhǎng)步伐。
另一方面,德國(guó)戴姆勒還與中國(guó)北京汽車集團(tuán)就新型汽車的生產(chǎn)達(dá)成了一致,雙方簽署了奔馳新一代豪華緊湊車型國(guó)產(chǎn)化協(xié)議。與此同時(shí),雙方計(jì)劃斥資10億歐元用于擴(kuò)大北京奔馳新一代緊湊車型工廠的產(chǎn)能到20萬(wàn)輛。據(jù)悉,此次簽署的緊湊車型國(guó)產(chǎn)化協(xié)議以及擴(kuò)產(chǎn)協(xié)議,是今年3月雙方共同宣布的到2015年,戴姆勒與北汽集團(tuán)在北京奔馳的總投資將達(dá)到約40億歐元的重要組成部分。
報(bào)道稱,從2013年開始,南美及俄羅斯新型汽車市場(chǎng)行情下滑,而最近歐洲市場(chǎng)的回溫也十分緩慢。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年1月至9月中國(guó)大眾汽車銷量為272萬(wàn)輛,較上年同期增長(zhǎng)15%,而奔馳汽車銷量更是達(dá)到了30萬(wàn)輛,較上年同期增長(zhǎng)了30%。在汽車行業(yè),中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略的重要性可見(jiàn)一斑。(實(shí)習(xí)編譯_廖韋娜 審稿_王歡)