據(jù)美國(guó)汽車媒體Autoevolution 2月25日?qǐng)?bào)道,不久前新修訂的歐盟新車評(píng)估組織(Euro NCAP)安全測(cè)試使車輛的安全評(píng)級(jí)規(guī)定變得更為嚴(yán)苛,奧迪TT有幸成為了首款接受新版安全標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定的車型,獲得了四星評(píng)級(jí)。
Euro NCAP在2015年出臺(tái)了一系列評(píng)價(jià)新車型安全等級(jí)的新規(guī)定,同時(shí)對(duì)測(cè)試假人和測(cè)試程序進(jìn)行了改進(jìn)和升級(jí),新增的全寬正面剛性障礙物碰撞測(cè)試等項(xiàng)目也提高了取得五星評(píng)級(jí)的難度。此外,Euro NCAP還引入了“斜角側(cè)面碰撞測(cè)試”,以評(píng)估車輛在受到側(cè)面撞擊時(shí)的安全性。
根據(jù)Euro NCAP官方的說法,奧迪TT在測(cè)試中取得了四星的總體評(píng)價(jià),其主要問題在于沒有使用自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)這樣的最新技術(shù)。完整測(cè)試報(bào)告中提到,奧迪TT車艙的偏置碰撞抗撞性良好,能有效保護(hù)駕駛員及乘客的腿部和膝蓋。
在兒童乘客保護(hù)方面,測(cè)試顯示,當(dāng)TT的前排座位調(diào)整至符合成人乘客安全需求的適當(dāng)位置時(shí),后排的剩余空間不足,無法使用奧迪推薦的兒童約束裝置。但它在3歲兒童假人保護(hù)測(cè)試中得到了最高分。
總的來說,奧迪TT的各項(xiàng)安全系數(shù)如下——成人乘客保護(hù):81%,兒童乘客保護(hù):68%,行人保護(hù):82%,安全輔助系統(tǒng):64%。除奧迪TT以外,Euro NCAP還測(cè)試了歐寶/沃克斯豪爾Vivaro和雷諾Traffic,這兩款車的安全級(jí)別都被評(píng)為三顆星。