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華晨寶馬人事變動(dòng)背后:爆發(fā)式增長(zhǎng)不再

m.thejeatles.com來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)2015-05-22 14:53我來(lái)說(shuō)兩句

  這些天,寶馬汽車的幾則人事變動(dòng)消息引起各方關(guān)注。除了寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)職位調(diào)整外,華晨寶馬也在重點(diǎn)銷售領(lǐng)域進(jìn)行人員變動(dòng)。行業(yè)專家分析認(rèn)為,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩,寶馬等豪華品牌已經(jīng)迎來(lái)銷售淡季,如果不及時(shí)進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,將很難應(yīng)對(duì)這種新變化。

  近日,華晨寶馬汽車有限公司宣布幾項(xiàng)人事任命:現(xiàn)任寶馬南區(qū)副總裁劉智將出任華晨寶馬銷售副總裁,現(xiàn)任銷售副總裁朱彤將出任之諾項(xiàng)目實(shí)施副總裁,現(xiàn)任之諾品牌管理總監(jiān)梁堅(jiān)將接任寶馬南區(qū)副總裁。幾天后,寶馬集團(tuán)作出更大的人員調(diào)整,集團(tuán)董事長(zhǎng)雷瑟夫提前一年卸任,接任者是只有49歲的董事會(huì)成員克魯格。

  寶馬人員變動(dòng)釋放什么信號(hào)?毫無(wú)疑問(wèn),就是要積極應(yīng)對(duì)汽車市場(chǎng)的整體不景氣和寶馬自身面臨的挑戰(zhàn)。熱播美劇《權(quán)力的游戲》已經(jīng)進(jìn)入第五季,有一個(gè)不變的主題就是“winter is coming”(凜冬將至)。在全球汽車產(chǎn)銷第一大國(guó),豪車品牌正在面臨“凜冬將至”的考驗(yàn),而寶馬的市場(chǎng)表現(xiàn)最能說(shuō)明這一點(diǎn)。

  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年4月份,寶馬集團(tuán)(包括MINI和勞斯萊斯品牌)在中國(guó)市場(chǎng)銷量約3.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)僅為0.6%。而從前四個(gè)月的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,寶馬在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷售約15.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5%。實(shí)際上,從去年下半年以來(lái),寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)就已經(jīng)開始疲軟,銷量逐漸下滑。前幾年動(dòng)輒20%的爆發(fā)式增長(zhǎng),已經(jīng)成為過(guò)去。

  令寶馬感到壓力倍增的,除了中國(guó)這個(gè)全球最大單一市場(chǎng)的增速放緩,還有奔馳等其他豪車品牌的競(jìng)爭(zhēng)。今年4月份,與寶馬不到1%的增速相比,奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的銷量超過(guò)20%。特別是隨著多款新車的推出,在中國(guó)汽車市場(chǎng)上,奔馳與寶馬的差距正在縮小。此外,豪車第二梯隊(duì)陣營(yíng)中沃爾沃、路虎等實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化后,對(duì)寶馬的沖擊也在增加。

  借助這一背景,就不難理解華晨寶馬在銷售領(lǐng)域進(jìn)行的人員變動(dòng)。而從全球汽車市場(chǎng)來(lái)看,寶馬與奧迪、奔馳品牌的競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈??梢灶A(yù)見的是,與雷瑟夫時(shí)代相比,克魯格面臨的挑戰(zhàn)將會(huì)更大。

  為了應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),寶馬也在努力出大招。近兩年,寶馬加快在中國(guó)市場(chǎng)推出新車型,搶占細(xì)分市場(chǎng),價(jià)格也從以往的動(dòng)輒四五十萬(wàn)下探到20萬(wàn)左右。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的潛在車主來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位無(wú)疑具有很大的誘惑力。此外,在新能源汽車汽車領(lǐng)域,寶馬也動(dòng)作頻出,像“i”系列電動(dòng)車,以及華晨寶馬推出的之諾品牌,都已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

  今年1月份,華晨寶馬迎來(lái)一個(gè)歷史性時(shí)刻,第100萬(wàn)輛車正式下線。對(duì)于一個(gè)豪車品牌來(lái)說(shuō),100萬(wàn)輛是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。華晨寶馬首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)接受采訪時(shí)堅(jiān)信,下一個(gè)100萬(wàn)輛的目標(biāo)很快會(huì)實(shí)現(xiàn)。同時(shí)他也表示,中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入“新常態(tài)”,以往那種爆發(fā)式增長(zhǎng)的情況不大可能再出現(xiàn)。這就意味著企業(yè)必須進(jìn)入一個(gè)更穩(wěn)定的可持續(xù)發(fā)展,不斷調(diào)整,以應(yīng)對(duì)新情況。

標(biāo)簽:華晨寶馬|人事變動(dòng)|爆發(fā)式增長(zhǎng)
責(zé)任編輯:王華峰王華峰
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