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隨著2015年最后一個(gè)月銷量數(shù)據(jù)的出爐,幾家歡喜幾家憂,國(guó)內(nèi)各大汽車廠商的業(yè)績(jī)一目了然。2015的確是國(guó)內(nèi)車市不平凡的一年,去年國(guó)內(nèi)車市 經(jīng)歷了大起大落,降價(jià)成為去年車市的關(guān)鍵詞。雖然大環(huán)境不是很好,但還是有多款全新車型在去年表現(xiàn)優(yōu)異,并且成為廠家的銷量/品牌頂梁柱,那么他們有哪些 獨(dú)門絕技,有哪些吸引消費(fèi)者的地方?以下文章為您解答。
●東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥
上市時(shí)間:2015年10月26日
售價(jià)區(qū)間:10.59-14.39萬(wàn)
新車點(diǎn)評(píng):藍(lán)鳥作為東風(fēng)日產(chǎn)的一次大膽嘗試,是一款極具個(gè)性的產(chǎn)品,它主要瞄準(zhǔn)了年輕消費(fèi)群體。同時(shí),全新風(fēng)格的藍(lán)鳥也是東風(fēng)日產(chǎn)全系換臉的一次預(yù)演,慶幸的是新車沒有讓東風(fēng)日產(chǎn)失望,上市僅兩個(gè)月銷量就達(dá)到2.8萬(wàn)臺(tái)。未來(lái),藍(lán)鳥與軒逸組合年銷45萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)逐漸清晰。
東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥2015年銷量 | |
時(shí)間 | 銷量(萬(wàn)臺(tái)) |
2015年12月 | 1.3574 |
上市至2015年底 | 2.7874 |
愛卡汽車網(wǎng)制表 |
2015年10月26日,東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥正式上市。新車采用日產(chǎn)全新設(shè)計(jì)風(fēng)格打造,搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。本次上市的新車共有5款車型,售價(jià)區(qū)間為10.59-14.39萬(wàn)元。詳細(xì)價(jià)格請(qǐng)看下表:
東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥官方指導(dǎo)價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.6L MT 時(shí)尚版 | 10.59 |
1.6L MT 炫酷版 | 11.39 |
1.6L CVT 炫酷版 | 12.39 |
1.6L CVT 智酷版 | 13.19 |
1.6L CVT 高能版 | 14.39 |
愛卡汽車網(wǎng)制表 |
從概念車到最終確認(rèn)的量產(chǎn)車樣式,個(gè)性前衛(wèi)等字樣始終圍繞著藍(lán)鳥,如今實(shí)車就擺在眼前,我們也著實(shí)佩服日常的設(shè)計(jì)師們,能最大程度的保留了當(dāng)初 概念車的設(shè)計(jì)理念,將如此前衛(wèi)的一款車帶到了我們的面前。車身尺寸方面,LANNIA藍(lán)鳥的長(zhǎng)寬高分別為:4683mm/1780mm/1465mm,軸 距則達(dá)到了2700mm。
藍(lán)鳥的車身線條剛?cè)岵?jì),側(cè)面突出的輪拱曲線與車門如同水波一樣柔和的線條相結(jié)合,體現(xiàn)出滿滿的肌肉感,延伸到尾燈的上揚(yáng)腰線同時(shí)描繪出俯沖的車身姿態(tài),后門把手并沒有被設(shè)計(jì)在腰線的位置上,突出了該車的立體感。
尾部設(shè)計(jì)更加個(gè)性時(shí)尚,較短的后備廂設(shè)計(jì)加上俯沖式的車頭營(yíng)造出低重心的感覺,纖細(xì)的車窗與強(qiáng)壯的車體形成鮮明的對(duì)比,并且A柱和C柱的設(shè)計(jì)上 下了不少功夫,營(yíng)造出了懸浮式的車頂。歸根結(jié)底,這種設(shè)計(jì)還是為了迎合年輕人。尾燈由于燈組的排布問題,尺寸較概念車型有所增大,似乎少了些精致,但畢竟 還是需要大尺寸的車燈才能保證行車安全。
在外觀設(shè)計(jì)方面,藍(lán)鳥傳承了日產(chǎn)的部分設(shè)計(jì)理念,但更多的則是創(chuàng)新,它不拘泥于傳統(tǒng)三廂轎車的車身結(jié)構(gòu)和線條設(shè)計(jì),大膽地改變其車身比例,加入復(fù)雜的曲線,當(dāng)然,所有的設(shè)計(jì)都是為了打造出個(gè)性的運(yùn)動(dòng)感??偟膩?lái)說(shuō),藍(lán)鳥就像一個(gè)不循規(guī)蹈矩的少年,時(shí)刻都在標(biāo)新立異。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣告別了日產(chǎn)的居家樣式,以年輕化為主,配色采用了時(shí)尚個(gè)性的酒紅色,中控上方采用了軟性材質(zhì),而紅色裝飾件則采用了凹凸的紋路處理。手感和質(zhì)感都表現(xiàn)的不錯(cuò)。方向盤也采用了更為運(yùn)動(dòng)的平底樣式,只不過只能上下調(diào)節(jié)。
藍(lán)鳥所面向的目標(biāo)人群為85后和90后這些年輕人,他們所追求的更多的是個(gè)性和突出自我,因此在內(nèi)飾部分,藍(lán)鳥加入了很多以“我”為中心的設(shè)計(jì),整體偏向于駕駛員一側(cè)的中控區(qū)能夠更好地滿足年輕人的占有欲和控制欲。
平底式方向盤采用皮質(zhì)包裹,三點(diǎn)與九點(diǎn)方向上采用打孔設(shè)計(jì),并以紅色雙縫線縫制,運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)。車內(nèi)加入了明黃色的氛圍燈,夜間行駛時(shí)極具動(dòng)感。儀表盤的設(shè)計(jì)延續(xù)了時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格,采用了彩色的雙圓式儀表盤,外圈使用鍍鉻飾條稍加裝飾。
藍(lán)鳥的這套IT裝置來(lái)自于中國(guó)本土設(shè)計(jì),并配備了液晶觸摸屏。由于85后和90后的小伙伴兒們的生活中早已離不開手機(jī)、平板電腦等電子產(chǎn)品,而這套多媒體系統(tǒng)可以輕松地與手機(jī)連接,從而實(shí)現(xiàn)人與車的時(shí)時(shí)互動(dòng),并且還可以與智能手機(jī)相配合,使用車聯(lián)網(wǎng)功能。
為了滿足年輕人對(duì)車載互聯(lián)系統(tǒng)的需求,藍(lán)鳥還支持CarPlay系統(tǒng),只需要一根數(shù)據(jù)線就可以連接蘋果手機(jī),無(wú)需任何復(fù)雜的設(shè)計(jì),連接之后,則 可以通過方向盤上的語(yǔ)音按鈕調(diào)用各個(gè)功能,或通過手機(jī)和觸屏直接操作,非常方便。同樣,這臺(tái)多媒體系統(tǒng)還可以支持安卓系統(tǒng),只不過前期準(zhǔn)備工作相對(duì)復(fù)雜, 需要下載APP,并通過藍(lán)牙連接系統(tǒng),還需根據(jù)車輛提示將手機(jī)設(shè)置到正確模式。
配置方面,新車全系標(biāo)配有前席雙安全氣囊、前席側(cè)安全氣囊、ISO-FIX(兒童座椅安全固定裝置)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力 分配系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、防眩目車內(nèi)后視鏡、12V電源插座、6:4分割可折疊后排座椅以及智能行車電腦等。高配車型中,還搭載了碰撞預(yù)警、偏道輔 助,此外還有比較實(shí)用的變道盲區(qū)預(yù)警以及倒車預(yù)警。
動(dòng)力方面:新藍(lán)鳥搭載的HR16DE 1.6L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了升級(jí),擁有燃油雙噴射技術(shù)與雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng),進(jìn)一步減少摩擦,配合升級(jí)的ECM發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序,使得油耗表現(xiàn)進(jìn)一步加強(qiáng)。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是全新一代XTRONIC CVT,變速比幅達(dá)到8.7:1,變速比范圍擴(kuò)大20%。另外還有一款手動(dòng)變速箱,而懸掛方面依然采用了常見的前麥弗遜后扭力梁的組合。
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