26日晚,東風(fēng)悅達起亞K5混動版正式上市。此次共推出GLS AT、LUX AT和PRM AT三種車型,售價19.98萬——24.88萬元。新車搭載2.0L自然吸氣汽油發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng),百公里綜合油耗4.8L。
外觀上,東風(fēng)悅達起亞K5混動版基本沿用了汽油版的設(shè)計,不過在細節(jié)上有所調(diào)整。前格柵經(jīng)過重新設(shè)計,改為黑色整體式設(shè)計,更加修長,還帶有主動關(guān)閉技術(shù)。前翼子板和尾部均帶有“ECO hybrid”的標識表明其混動身份。另外,新車還配備了16寸和17寸輪圈。
車身尺寸方面,東風(fēng)悅達起亞K5混動版的長寬高分別為4855/1860/1475mm,與汽油版車型數(shù)據(jù)保持一致。
內(nèi)飾方面,東風(fēng)悅達起亞K5混動版與汽油版變化不大,采用層次分明的中控設(shè)計,僅儀表盤有所變化。液晶儀表盤左側(cè)的轉(zhuǎn)速表被能量表所替代。
配置上,東風(fēng)悅達起亞K5混動版配有多功能方向盤、中控液晶屏、自動空調(diào)、電子手剎、前排座椅加熱/通風(fēng)、盲區(qū)監(jiān)測、自動駐車以及自動泊車、兩段式全景天窗、前排電動座椅記憶以及并線輔助等配備。
東風(fēng)悅達起亞K5混動版搭載的是由2.0L發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)。2.0L發(fā)動機的最大功率為156Ps,峰值扭矩為189Nm;電動機的最大功率為52PS,峰值扭矩為205Nm;其綜合最大功率可以達到195PS。傳動系統(tǒng)匹配的是6速自動變速箱。
東風(fēng)悅達起亞銷售本部本部長尹起峰
東風(fēng)悅達起亞銷售本部本部長尹起峰接受記者采訪表示,東風(fēng)悅達起亞K5混動版目前銷售目標定為每月1千臺,明年月銷目標將調(diào)整為3千臺。同時他也透露隨著東風(fēng)悅達起亞K5混動版的上市,東風(fēng)悅達起亞已經(jīng)開始逐步向新能源領(lǐng)域拓展,計劃到2020年共推出6款新能源車型。除了今晚剛上市的全新K5 混動版車型,還包括3款純電動車型:華騏純電動轎車、K3級別純電動轎車、KX3純電動SUV,2款插電式混動車型:K51款混動車型插電式混合動力轎車和K3插電式混合動力轎車。
點評:東風(fēng)悅達起亞K5混動版的上市,標志著東風(fēng)悅達起亞進一步完善在各細分市場的產(chǎn)品布局,同時也標志著其在華新能源陣營的擴張。此前老款K5 混動版由于25.98萬-28.98萬元的過高售價,市場反響冷淡。在價格為第一要素的競爭市場,東風(fēng)悅達起亞全新K5混動版的售價下調(diào)至19.98萬——24.88萬,而百公里4.8L的油耗也是同級最低,直指競爭對手凱美瑞雙擎,加劇了傳統(tǒng)混動車型的激烈競爭。(閆楓)