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翼虎剎車失靈秘密召回 長安福特制動安全堪憂

m.thejeatles.com來源: 閩南網2016-07-13 17:53我來說兩句

­經歷過一系列"斷軸門"之后,翼虎剎車性能又曝出致命缺陷。在 2016 年短短的半年間發(fā)生了 2 起召回事件。

­在今年的 2 月 19 日,22 位福特翼虎的車主聯名投訴,福特翼虎剎車失靈。

­上海車主張先生,翼虎車牌:滬 C68*33。2013 年 10 月 30 日出廠 2.0T 車款。2015 年 10 月 6 日發(fā)生剎車真空助力器失效故障。

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­上海車主柴先生,翼虎車牌:滬 C*H885,13 年 9 月購買,2.0T 尊貴型。2016 年 1 月 21 日在上海青浦區(qū)小外灘路段發(fā)生剎車真空助力器失效故障,幸當時車速極緩,聽到 CICICI 漏氣聲立即踩踏測試發(fā)現剎車失效,當即狠踩踏板并拉手剎輔助,及時靠邊停車,幸免了事故的發(fā)生。

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­浙江車主何先生,翼虎車牌浙 F66*0S,2013 年 12 月購買翼虎尊貴款。2016 年 1 月 23 日在浙江省海寧市市袁尖公路和 08 省道路段發(fā)生剎車真空助力器失效故障,幸好車速極低,車主及時以手剎輔助停車幸免事故。

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­浙江省劉先生,翼虎車牌浙 H*444H,2013 年 10 月生產的 1.6 翼虎,2016 年 2 月 1 日在浙江省衢州市荷花四路與荷花中路路口的路段發(fā)生剎車失效故障。在行駛過程到十字路口時,突然剎車變硬,差點撞到兩個行人。

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­浙江車主陳先生,翼虎車牌:浙 j*096x,13 年 7 月購買 1.6t 精英款。2016 年 2 月 10 日在浙江溫州雁楠公路路段發(fā)生剎車真空助力器失效故障,車輛低速狀態(tài)剎車失敗發(fā)生追尾事故。

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­遼寧車主張先生,翼虎車牌遼 B*75M5,2013 年 6 月購買。2016 年 2 月 15 日在遼寧省本溪市市內和高速路段發(fā)生剎車真空助力器失效故障,萬幸車主經驗豐富未造成重大交通事故。

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­安徽車主宮女士。翼虎車牌:皖 F*5595。13 年 11 月購買 1.6 風尚。2016 年 2 月 13 日中午在京臺高速即將出淮北收費站時突發(fā)剎車真空助力器失效故障。幸進收費站前提前減速,車主幾乎是站起來全力踩剎車最終勉強距前車不足 1 米停下。

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­以上是其中 7 個案例,后來長安福特汽車有限公司,向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自 2016 年 2 月 26 日起,召回 2013 年 7 月 15 日至 2014 年 2 月 18 日期間生產的部分 2012 款新??怂蛊?,以及 2013 年 7 月 14 日至 2014 年 3 月 1 日期間生產的 2013 款翼虎汽車,共計 191368 輛。

­當時召回是由于制動真空助力器密封圈缺少潤滑油脂,導致密封圈過早磨損,極端情況下密封圈會與隔板分離,導致制動踏板變硬,車主會感覺到真空助力不足從而需要更用力地踩剎車,存在安全隱患。當時長安福特的做法是:為召回范圍內的車輛免費檢查并更換有潛在風險的制動真空助力器。

­僅僅在兩周后,有車主爆料自己的車輛不在召回范圍之內,卻依舊發(fā)生剎車制動失靈的情況,差點引發(fā)大事故。

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­最后車主用龜速行車,依靠手剎制動減速,在凌晨深夜將車開回了廣州。文華福瑞 4S 店的人經過檢修發(fā)現是剎車的真空助力泵出現了問題,和之前召回車輛的問題是一樣的,但是由于車主的車不在召回范圍之內,不能召回處理,只能夠在 4S 店內維修。

­也就是說之前的不僅僅是召回的那批有問題,前后的都存在安全隱患,長安福特翼虎和??怂箘x車失靈的事故由來已久,不斷有車主維權投訴。剎車失靈的事故是產品缺陷,但只采取某些生產批次的產品召回處理。

­不僅如此,今年 7 月初,即 2016 年 7 月 1 日福特進行一次秘密召回,生產日期在 2014.3.6~2015.1.24. 之間的四驅翼虎,由福特 4S 店檢查、更換前剎車鉗。在此范圍的車主,去福特 4S 店檢查便可以更換前剎車鉗并且涂抹油脂。

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­福特翼虎前制動卡鉗未能符合福特對該零件在全球執(zhí)行的質量標準,會造成安全隱患。這事并沒有公開,而是 S 店以電話跟短信的方式通知車主前來更換前制動卡鉗,甚至很無恥的說是長安福特為了感恩客戶所推出的一個大型的活動。

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­自己的產品存在質量問題,存在嚴重的安全隱患,卻不肯進行公開承認,長安福特依然保持著高姿態(tài),不肯拉下臉來召回,那只會有更多的案例出來,這對于廣大翼虎車主來說,也是非常不負責任的。

­一年出現兩次召回,而且都是最關鍵的制動部分,對安全性來說是最至關重要的部位,長安福特翼虎的這次隱瞞召回也有可能是怕影響到新翼虎的銷量,抑或者是隱瞞其他情況就不清楚了。從亮相初期負面報道就沒有停歇過,斷軸、自燃比比皆是。

­有人說是安裝有問題,也有人說是長安福特材料不合格,為了控制成本,本來打算跟途觀爭奪市場,但是斷軸事件已經深入民心,如今連續(xù)召回,感覺長安福特次品裝配一大堆。

標簽:翼虎 剎車 失靈 召回 長安福特
責任編輯:吳擇吳擇
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