日前,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局宣布,因高田氣囊影響,法拉利、邁凱倫等超跑也將面臨召回。據(jù)了解,召回的車型中部分品牌為最新生產(chǎn)車型,其中法拉利全部新車型因高田氣囊都將被召回,涉及約2,800輛。
與此同時(shí),除了法拉利全新產(chǎn)品涉及高田氣囊外,諸多豪華品牌均都使用了高田氣囊,如部分年款?yuàn)W迪R8、邁凱倫570S、Fisker Karma、雷克薩斯LFA、邁凱倫P1以及特斯拉MODEL S,具體召回?cái)?shù)量并未公布。
此前,美國(guó)高速公路交通安全管理局層發(fā)布公告稱,全球已經(jīng)有14家汽車制造商共計(jì)在美國(guó)召回2400萬(wàn)輛汽車中的2880萬(wàn)個(gè)氣囊。與此同時(shí),美國(guó)高速公路交通安全管理局確認(rèn),高田氣囊因使用的硝酸銨推進(jìn)劑會(huì)在特定條件下被破壞,導(dǎo)致氣囊彈出時(shí)產(chǎn)生爆炸。至此,高田需在美國(guó)召回的氣囊數(shù)量提升至3500萬(wàn)-4000萬(wàn)個(gè)。
此外,本田在今年5月5日通報(bào)了另外兩起因高田氣囊致死案,兩起事故均來(lái)自于馬來(lái)西亞,發(fā)生事故的車輛分別是2003款和2006款City(國(guó)產(chǎn)車型稱為思迪)。從目前的情況來(lái)看,全球共發(fā)生至少12起高田氣囊致死案件。未來(lái)高田公司在全球范圍內(nèi)召回的氣囊數(shù)量很有可能將進(jìn)一步擴(kuò)大。
編輯點(diǎn)評(píng):本來(lái)配備安全氣囊是給汽車增加安全系數(shù),如今“高田門”卻成了最大安全隱患。如今因所囊隱患的致死案頻發(fā),對(duì)于高田來(lái)說(shuō),及時(shí)召回更換氣囊,減少人員傷亡是第一要?jiǎng)?wù)!
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