大眾就尾氣排放造假與美國(guó)再次達(dá)成和解

　　據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)大眾汽車與美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)就尾氣排放檢測(cè)造假再次達(dá)成和解，金額約為10億美元，資金將用于修復(fù)和回購(gòu)車輛。為修復(fù)因這一丑聞而受到影響的聲譽(yù)，大眾目前正在加快推進(jìn)各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施。

　　報(bào)道稱，這次和解涉及8萬(wàn)輛大眾車輛，包括大眾、奧迪和保時(shí)捷品牌。這些車輛都裝有3升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾美國(guó)地區(qū)負(fù)責(zé)人欣里?！ろf伯肯在一項(xiàng)聲明中表示，這一和解解決了部分來(lái)自聯(lián)邦和加利福尼亞州的訴訟，是大眾解決這一問(wèn)題取得的又一重要進(jìn)展。

　　美國(guó)地區(qū)法官查爾斯·布萊爾20日在舊金山的聽(tīng)證會(huì)上宣布了這一和解。此次和解并不涉及對(duì)涉案車輛車主的賠償問(wèn)題。布萊爾表示，大眾將在對(duì)3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車主進(jìn)行實(shí)質(zhì)性補(bǔ)償時(shí)面臨更多的支出。

　　布萊爾還宣布為大眾提供檢測(cè)軟件的德國(guó)工程公司博世也同意就相關(guān)訴訟達(dá)成和解。但博世并未認(rèn)罪，表示并不知曉也未主動(dòng)參與大眾的尾氣排放檢測(cè)造假計(jì)劃。媒體報(bào)道稱，博世的和解金額約為3億美元。

　　大眾去年9月曝出尾氣排放檢測(cè)造假丑聞，承認(rèn)在約47.5萬(wàn)輛2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛上安裝了軟件幫助編造虛假尾氣排放檢測(cè)數(shù)據(jù)，以使車輛排放達(dá)標(biāo)，但實(shí)際上排出的污染物超標(biāo)數(shù)十倍。后來(lái)，大眾又承認(rèn)在約8萬(wàn)輛裝有3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛上也存在類似問(wèn)題。

　　在尾氣排放檢測(cè)造假問(wèn)題上，布萊爾10月份批準(zhǔn)了大眾與監(jiān)管機(jī)構(gòu)就47.5萬(wàn)輛2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車達(dá)成的和解，金額為150億美元。雖然大眾已經(jīng)就所有問(wèn)題車輛在美達(dá)成了和解，但仍在接受美國(guó)司法部門以及環(huán)境監(jiān)管部門等機(jī)構(gòu)的調(diào)查，還可能面臨進(jìn)一步的處罰。

　　布萊爾20日表示，大眾還同意幫助推動(dòng)加利福尼亞州電動(dòng)汽車的發(fā)展。大眾將提供2.25億美元資金用于幫助對(duì)抗環(huán)境污染。大眾還同意將在2019年前在加利福尼亞州推出至少三款新的電動(dòng)汽車車型，其中至少包括一款SUV車型；并在2020年前再增加一款SUV電動(dòng)汽車車型；并且這些電動(dòng)汽車車型在加州的銷售至少需要維持到2025年。

　　大眾的尾氣排放檢測(cè)丑聞令其在全球的聲譽(yù)和業(yè)務(wù)受到巨大影響。目前其他國(guó)家和地區(qū)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)也在對(duì)其進(jìn)行相關(guān)調(diào)查和處罰。大眾正加快推進(jìn)后續(xù)事宜，希望早日擺脫丑聞帶來(lái)的負(fù)面影響。大眾20日還和加拿大消費(fèi)者就尾氣排放數(shù)據(jù)造假問(wèn)題達(dá)成和解，將支付總額為21億加元的賠償金。和解消息20日助推大眾股價(jià)上漲1.95%。