汽油價格又一次上調(diào) 柴油市場疲憊運行該如何均衡

　　昨天晚上下班的時候，聽到同事們的閑談，加油加完多加點，明天就要漲價啦，事實上，伴隨著科技的進步和人們用車需求的不斷增加，油價確實也是大家普遍關心的問題，今天開始油價開始調(diào)整，這同時也是新的一年來我們油價的第一次調(diào)整，預計幅度在80元-90元/噸。隨著跨年“四連漲”的實現(xiàn)，累計近800元/噸的漲幅使消費者用油成本暴增。

　　進入2017年，產(chǎn)油國開始執(zhí)行減產(chǎn)承諾，主要產(chǎn)油國紛紛表明堅定的減產(chǎn)立場。受此刺激，國際油價在2017年迎來開門紅，1月6日，布倫特原油期貨價格達到每桶57.1美元，創(chuàng)出近一年半以來的新高。之后，伊拉克原油出口料再刷紀錄新高，引發(fā)市場對石油輸出國組織減產(chǎn)前景的擔憂情緒，同時美國能源信息署的悲觀預期和美元止跌回升也令油價進一步承壓，連續(xù)兩天大幅下滑。

　　在此之下，國內(nèi)油價調(diào)整參考的原油變化率回落。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型顯示，截至1月10日收盤，國內(nèi)第9個工作日，參考原油變化率為2.33%，對應汽柴油上調(diào)80元/噸。而中宇資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)為3.06%，成品油零售限價上調(diào)90元/噸。

　　卓創(chuàng)資訊分析師徐娜認為，按照當前預計的80元/噸調(diào)整幅度測算，四次連漲后汽油累計漲幅或高達790元/噸，柴油累計漲幅或為765元/噸，折合升價為92#汽油0.62元，0#柴油0.65元。

　　雖然本輪成品油價將迎來上調(diào)，但國內(nèi)批發(fā)市場卻不盡人意。隨著年底臨近，且受持續(xù)霧霾天氣影響，柴油消費進入淡季，價格一再下滑，而汽油節(jié)前備貨尚未完全開始。1月11日，中宇資訊監(jiān)測國內(nèi)29個主要省區(qū)市中石油、中石化批發(fā)均價：國三0#柴油為6096元/噸，較前一個工作日跌25元/噸，較零售到位均價低648元/噸。國五92#汽油為7100元/噸，較前一個工作日跌5元/噸;國五0#柴油為6578元/噸，較前一個工作日跌15元/噸;汽柴油分別較零售到位均價低1434元/噸和552元/噸。

　　可以說我們的市場最近屬于疲憊運行狀態(tài)，雖然汽油的價格在上漲，但是柴油的價格卻在不斷下降，，我覺得市場還是需要按需求進行采購，避免浪費也是更好的運行市場機制，但是新能源的時代已逐漸到來，小編相信在未來的我們將不會因為油價的問題而煩惱，到時候將是藍天白云的新能源時代沒讓我們一起期待吧。