據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道,工信部近日向7家新能源“騙補”車企下發(fā)行政處罰決定書。這是繼去年12月處罰首批4家“騙補”車企后,工信部開出的第二批“騙補罰單”。兩批11家車企的處罰相繼落地,意味著打擊新能源車“騙補”,進入處罰執(zhí)行期。
七家收到工信部行政處罰決定書的企業(yè)分別是金華青年汽車、上汽唐山客車、重慶力帆乘用車、鄭州日產(chǎn)汽車、上海申沃客車、南京特種汽車制配廠和重慶恒通客車。
工信部的處罰決定是撤銷這些汽車制造商生產(chǎn)騙補產(chǎn)品的公告,這意味著7家公司相關(guān)騙補產(chǎn)品不再具備生產(chǎn)資質(zhì)。同時暫停7家公司申報新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì),責(zé)成這些公司進行為期2個月的整改,整改完成后,工信部將對整改情況進行驗收。
和去年被處罰的“有牌無車”的4家企業(yè)相比,此次落實處罰的7家企業(yè),騙補原因更為復(fù)雜、時間更長。在工信部公布的處罰決定書里,7家車企被罰的原因各不相同。其中,金華青年汽車交付的巴士車輛實際安裝電池容量小于公告容量。上汽唐山客車有30輛車沒有安裝電池和電機控制器,和《產(chǎn)品公告》不符。此次被處罰的企業(yè),除了存在實際新能源車產(chǎn)品和公告指標(biāo)不一致的外,上海申沃客車還有79輛車在2015年尚未安裝電池,但已開具發(fā)票并登記上牌。
工信部部長苗圩在今年中國電動汽車百人會上強調(diào),未來將開展新能源汽車推廣應(yīng)用專項督查,嚴(yán)厲打擊騙補行為。此前他曾表示,對于新能源騙補絕不姑息?!安还苡卸嗌倭浚l(fā)現(xiàn)一起,查處一起。這些企業(yè)跑不了,國家財政補貼沒有全部到位,沒補的錢一定扣下來,已經(jīng)補的錢一定要扣回,并且依法處置,直至取消企業(yè)資質(zhì)?!?/p>
去年多部門對我國新能源汽車推廣應(yīng)用情況和財政資金使用管理情況進行專項核查。檢查涉及90家主要新能源汽車生產(chǎn)商,包括2013年-2015年已獲得和已申報中央財政補助資金的新能源汽車40.1萬輛。
(記者 馬喆)
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