上汽集團多門重現(xiàn)：產(chǎn)品質(zhì)量問題風波不斷

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上關(guān)于榮威550變速箱異響問題的投訴數(shù)不勝數(shù)，記者隨意從網(wǎng)上搜索“榮威550變速箱”后發(fā)現(xiàn)，各種問題投訴充斥各大汽車論壇。

　　然而，遺憾的是上汽卻始終未對榮威550變速箱的問題予以正視，面對投訴，廠家只是一味地表示需要進行溝通。但對于為什么有如此多用戶反映變速箱異響的問題，變速箱是否屬于產(chǎn)品設(shè)計缺陷？廠家卻一直沒有給予正面回復(fù)。

　　對于車主們普遍反映的榮威550變速箱異響問題，記者隨機采訪了一些上汽榮威4S店，得到的答復(fù)基本都是，暫時沒有接到相關(guān)問題的投訴，部分4S店工作人員甚至當即掛斷了電話。不過，在采訪中，也有4S店工作人員承認，變速箱異響問題存在于早期銷售的車型當中，現(xiàn)在銷售的車型還沒有接到相關(guān)問題的投訴。

　　而對于上述問題，廠家又是如何回應(yīng)的呢？記者隨后又撥通了廠家的客服電話，上汽榮威相關(guān)客服人員表示，目前沒有接到相關(guān)問題的反饋，而對于車主們投訴的變速箱異響問題，上述人員表示，需要和車主作進一步溝通，此外車主還可以通過4S店進行檢測，然后由4S店將相關(guān)問題反饋給廠家。

　　面對懸而未決的變速箱問題，上汽選擇為新款榮威550升級變速箱的行為不免讓人心生遐想。搭載TST6速濕式雙離合變速箱的新榮威550，能否解決異響的“老毛病”？新款車又能在多大程度上挽回消費者信心？這些我們暫不得知，只能通過市場的檢驗。

　　不過可以肯定的是，如果廠家放任“老問題”的發(fā)展，遲遲不予解決，勢必將殃及自身的品牌信譽，進而影響消費者的購買決策。

　　記者就上述一系列問題致電了上汽集團，并向公司發(fā)出了采訪函，試圖從上汽集團官方得到詳細了解。但截至發(fā)稿，采訪函也沒有得到回復(fù)。上汽：一個成長的企業(yè)，不能單靠節(jié)約成本、加大盈利水平充實資本，更重要的，是要靠所有消費者的支持與信任。一個成熟的品牌，不是一天兩天，也不是一年兩年成長起來的，而是要經(jīng)得起消費者的考驗。一個成熟的產(chǎn)品不單是靠外表包裝多么華麗多么吸引人，最主要的是靠內(nèi)在的品質(zhì)。要得到消費者的認可與信任，不是單靠車輛出現(xiàn)問題就進行修理，再出現(xiàn)新的問題就再進行修理……盡管消費者在廠家眼中是弱勢群體，但我們購買的不是你的試驗品，我們需要的是一個合格的產(chǎn)品，一個成熟的產(chǎn)品，一個擁有完善售后的產(chǎn)品。當產(chǎn)品出現(xiàn)問題時，廠家應(yīng)當主動承擔相應(yīng)的責任，這樣才能真正得到用戶的支持與信任。