攜程再曝退票糾紛:2700元機(jī)票只能收回100多
10萬(wàn)積分“含金量”幾何
“既然三亞飛北京的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)是2300多元,為什么攜程要賣(mài)我2700元?”這是張瑜心中的又一個(gè)疑問(wèn)。
在張瑜提供給法治周末記者的錄音中,攜程客服人員回復(fù)稱(chēng),“您購(gòu)票時(shí)應(yīng)該是已經(jīng)沒(méi)有機(jī)票可買(mǎi)了,這個(gè)是我們額外申請(qǐng)到的票,當(dāng)時(shí)在其他地方是買(mǎi)不到這個(gè)票的?!?/p>
這樣的解釋并沒(méi)能打消張瑜的疑慮。他猜測(cè)是因?yàn)槎嗔怂^“10萬(wàn)積分優(yōu)惠券”的緣故。
如果是這樣,那么攜程的10萬(wàn)積分優(yōu)惠券,到底價(jià)值幾何?
攜程客服人員在錄音中表示,積分可用于攜程國(guó)內(nèi)旅游和出境游產(chǎn)品抵扣票款,有一定使用規(guī)則,即每單只限用一次優(yōu)惠券,滿5000減100。
上述不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者,優(yōu)惠券的使用存在諸多限制條件,如“滿5000減100”的使用原則,就意味著消費(fèi)者只有在購(gòu)買(mǎi)滿50000元產(chǎn)品時(shí)才能將這筆積分全部用掉,這樣的優(yōu)惠券顯然含金量并不高。
“而且按照消費(fèi)者的說(shuō)法,票是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票,攜程在銷(xiāo)售的時(shí)候,又在航空公司規(guī)定的基礎(chǔ)上加了300元?!痹摌I(yè)內(nèi)人士表示,“這在民航相關(guān)規(guī)定中是不允許出現(xiàn)的,機(jī)票最終價(jià)格不允許超過(guò)航空公司給出的全價(jià),這一點(diǎn)攜程難免存在違規(guī)嫌疑?!?/p>
該人士進(jìn)一步解釋稱(chēng),根據(jù)民航總局規(guī)定,任何在經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)基礎(chǔ)上加價(jià)銷(xiāo)售的行為,均屬違規(guī),一經(jīng)查實(shí),航空公司可能會(huì)終止與其合作,民航管理部門(mén)也有可能會(huì)吊銷(xiāo)代理商的相關(guān)執(zhí)照。
據(jù)悉,中國(guó)航協(xié)于2014年1月17日下發(fā)了《關(guān)于堅(jiān)決杜絕航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理企業(yè)加價(jià)銷(xiāo)售行為的緊急通知》,要求銷(xiāo)售代理企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)格執(zhí)行“價(jià)格法”,堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)任何損害消費(fèi)者利益的行為。
面對(duì)上述質(zhì)疑,攜程華北區(qū)公共事務(wù)部工作人員閆鑫在接受法治周末記者采訪時(shí)表示,對(duì)于客人反映為何“旅行套餐”價(jià)格高于經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票全價(jià),這是由于該套餐產(chǎn)品包括了機(jī)票和最高可抵扣2000元、在有限期內(nèi)可反復(fù)使用的旅行優(yōu)惠券,屬于組合產(chǎn)品,可為旺季出行的旅客帶來(lái)實(shí)惠,所以不存在加價(jià)銷(xiāo)售。
攜程被指有違規(guī)嫌疑
“‘旅行套餐’的操作與預(yù)訂規(guī)則,符合目前的行業(yè)慣例,旅客在預(yù)訂套餐產(chǎn)品時(shí),預(yù)訂界面有著非常詳細(xì)的產(chǎn)品說(shuō)明,方便旅客了解所預(yù)訂套餐產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定。”閆鑫表示。
閆鑫告訴法治周末記者,由于“旅行套餐”產(chǎn)品不同于普通單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票產(chǎn)品,旅客選擇時(shí)需遵循套餐產(chǎn)品整體的退訂和更改規(guī)則,規(guī)則由攜程供應(yīng)商制定,具體細(xì)則以產(chǎn)品實(shí)際顯示為準(zhǔn)。需提醒旅客注意的是:“旅行套餐”是為有旅游需求的旅客定制的,預(yù)訂時(shí)建議旅客詳細(xì)閱讀相關(guān)條款,如果不符合自己的出行需求,可選擇其他相關(guān)產(chǎn)品。
張瑜也回憶起,當(dāng)初在訂購(gòu)機(jī)票時(shí)自己確實(shí)看到了攜程的這一提示,不過(guò)當(dāng)時(shí)并未過(guò)多留意。但他也質(zhì)疑,這樣的規(guī)則制定究竟是否合理?
中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)政策法律委員會(huì)副主任向海龍?jiān)诮邮芊ㄖ沃苣┯浾卟稍L時(shí)表示,攜程網(wǎng)為消費(fèi)者提供機(jī)票銷(xiāo)售代理服務(wù),雙方成立合同關(guān)系;攜程網(wǎng)限制消費(fèi)者退票、改簽以及減少支付退票款數(shù)額的主要依據(jù)是攜程網(wǎng)所提供的關(guān)于特定機(jī)票的使用規(guī)則,在消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)該機(jī)票時(shí)這些規(guī)則實(shí)際構(gòu)成攜程網(wǎng)與消費(fèi)者之間的協(xié)議條款,但該條款屬于攜程網(wǎng)單方面制定、提供的合同格式條款。
我國(guó)合同法第三十九條規(guī)定,采用格式條款訂立合同的,提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù),并采取合理的方式提請(qǐng)對(duì)方注意免除或者限制其責(zé)任的條款,按照對(duì)方的要求,對(duì)該條款予以說(shuō)明;第四十條中規(guī)定,提供格式條款一方免除其責(zé)任、加重對(duì)方責(zé)任、排除對(duì)方主要權(quán)利的,該條款無(wú)效。
而新消法第二十六條中也規(guī)定,經(jīng)營(yíng)者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式,作出排除或者限制消費(fèi)者權(quán)利、減輕或者免除經(jīng)營(yíng)者責(zé)任、加重消費(fèi)者責(zé)任等對(duì)消費(fèi)者不公平、不合理的規(guī)定,不得利用格式條款并借助技術(shù)手段強(qiáng)制交易。
“攜程網(wǎng)作為專(zhuān)業(yè)從事機(jī)票、酒店等旅行服務(wù)的大型企業(yè),其經(jīng)營(yíng)應(yīng)在法律允許的范圍內(nèi)進(jìn)行?!毕蚝}堈J(rèn)為,“這起事件中,攜程網(wǎng)提供的套餐機(jī)票服務(wù)屬于自主經(jīng)營(yíng)范疇,但是其以單方合同格式條款的方式,限制了消費(fèi)者在退票、退款方面的權(quán)益,違背了交易的公平性原則,造成了消費(fèi)者利益損害,該類(lèi)行為應(yīng)受到管理機(jī)構(gòu)及相關(guān)法律的管理和規(guī)制?!?/p>
日前,中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李軍在中國(guó)航協(xié)銷(xiāo)售代理分會(huì)的會(huì)議上指出,機(jī)票代理加價(jià)銷(xiāo)售、利用捆綁搭售抬高票價(jià)等行為屢禁不止,嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者與航空公司利益,航協(xié)將依照民航局《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范航空客貨銷(xiāo)售代理市場(chǎng)的意見(jiàn)》,制定相關(guān)措施,加強(qiáng)對(duì)機(jī)票代理的監(jiān)管。
中信·攜程首創(chuàng)移動(dòng)在線商旅支付服務(wù) 2014-07-30 | |
攜程漏洞門(mén)涉違規(guī)難追責(zé):新消法未規(guī)定如何處罰 2014-04-02 |
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