十大網(wǎng)絡(luò)流行語解析A股2014焦點(diǎn)事件：有錢任性

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　　“漲姿勢”IPO注冊制改革方案已遞交

　　【出處】“長知識”的諧音。這么表達(dá)是為了不那么嚴(yán)肅、讓自己與別人都輕松。另一個原因是許多人打字用拼音輸入法，選字頻率靠前。

　　【事件】股票上市制度包括注冊制和核準(zhǔn)制。通俗理解，核準(zhǔn)制需要監(jiān)管部門行政審批后方可上市。企業(yè)能上市好比是跳過龍門的鯉魚，即便將來虧損也還有“殼價值”。而沒“過龍門”的企業(yè)，即便再優(yōu)秀，估值也無法充分體現(xiàn)。此外，行政審批還帶來尋租的機(jī)會。注冊制只要公司提交相應(yīng)的資料合格就可上市。

　　我國目前是核準(zhǔn)制，但2014年加快了注冊制改革步伐。11月底IPO注冊制方案遞交國務(wù)院，預(yù)計最快明年下半年推出。專家認(rèn)為，注冊制正式推出后，暴漲暴跌或終結(jié)。且有望迎來A股“慢牛短熊”新格局。

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　　“腦洞大開”

　　自貿(mào)區(qū)、“一帶一路”等政策釋放巨大活力

　　【出處】“腦洞大開”即發(fā)揮想象力，給大腦補(bǔ)充新的知識。

　　【事件】“一帶一路”是向西推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的建設(shè)，向東南構(gòu)建“21世紀(jì)海上絲綢之路”。2014年11月8日，中國出資400億美元成立絲路基金，為“一帶一路”戰(zhàn)略沿線項(xiàng)目提供投融資支持平臺。12月12日，國務(wù)院常務(wù)會議決定，在廣東、天津、福建特定區(qū)域再設(shè)三個自由貿(mào)易園區(qū)，加上之前的上海，則全國自貿(mào)區(qū)擴(kuò)充到東部4個地區(qū)。政策帶動相關(guān)概念股飆升，被稱為“炒地圖”行情。

　　知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝表示，中央高層意在通過自由貿(mào)易區(qū)規(guī)則來帶動、映射到整個中國制造和服務(wù)業(yè)。如果試驗(yàn)成功，整個中國經(jīng)濟(jì)將會全面對接，自貿(mào)區(qū)有大未來?！耙粠б宦贰弊鳛橹袊ㄗ叱鋈サ闹匾脚_，不久的將來，旅游、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)物流等無疑將借此釋放巨大活力。

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　　“且行且珍惜”

　　打新一族今年賺30%，明年中簽不易

　　【出處】2014年3月31日，馬伊琍微愽回復(fù)文章出軌事件：“戀愛雖易，婚姻不易，且行且珍惜”，被網(wǎng)友爭相造句。

　　【事件】2014年，新股盛宴重啟，上市首日無一例外秒停，讓打新一族獲取豐厚收益。南京股民潘先生介紹，2014年其打新收益約30%。但明年預(yù)計收益會下降。因?yàn)椤按蛐抡邥絹碓蕉?，中簽率也會降低?！笨胺Q“打新容易，中簽不易，且行且珍惜”。

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　　“NO ZUO NO DIE”

　　大數(shù)據(jù)挖出美女經(jīng)理“老鼠倉”，居然還虧了

　　【出處】動漫《機(jī)動戰(zhàn)士Z高達(dá)》第12集中卡繆·維丹連續(xù)擊墜兩架FF-S3劍魚戰(zhàn)斗機(jī)時的兩句臺詞：“不反抗就不會死，為什么就是不明白？”后被網(wǎng)友變成“不作死就不會死”或“NO ZUO NO DIE”，意為“沒事找事，結(jié)果倒霉”。

　　【事件】在資本市場最“NO ZUO NO DIE”的行為，莫過于挑戰(zhàn)底線玩“老鼠倉”。2014年，由于證監(jiān)會通過滬深交易所的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，把2009年之后的交易數(shù)據(jù)全面比對，使得以往需要舉報才發(fā)現(xiàn)線索的“老鼠倉”紛紛現(xiàn)形。典型案例比如8月14日，39歲的華夏基金原基金經(jīng)理羅澤萍被北京市公安局經(jīng)偵總隊(duì)抓獲。

　　更讓人啼笑皆非的是匯豐晉信固定收益投資基金經(jīng)理鐘小婧的“老鼠倉”行為，她是名80后美女，整了300多萬資金做“老鼠倉”，到案發(fā)時居然還虧8萬多。

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　　“什么仇什么怨”

　　金價大跌、“中國大媽”慘被套

　　【出處】一男子在公交車吃瓜子并將殼亂扔，一穿西裝小伙規(guī)勸，瓜子男不停重復(fù)“我跟你有什么仇什么怨”，連說37遍，網(wǎng)絡(luò)走紅。

　　【事件】2013年4月國際金價大跌，“中國大媽”瘋狂搶金一戰(zhàn)成名。但好景不長，金價反彈后再次暴跌，大媽們慘被套牢。今年10月，國際金價再創(chuàng)56個月來新低，“中國大媽”又瘋狂“搶金”，繼續(xù)被高位套牢。令人慨嘆大媽們跟黃金是“什么仇什么怨？”好在今年跌的不只是黃金，油價2014年也創(chuàng)“十連跌”，在A股利好則是由此推動航空股集體漲停。