德系豪車加強售后服務的決心越來越大。日前,剛剛履新不久的寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格首次對外全面闡述了BMW在中國市場未來發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。安格提出,寶馬將力促讓售后服務在經(jīng)銷商業(yè)務中發(fā)揮更大作用,使其成為經(jīng)銷商穩(wěn)定的業(yè)務支柱。
據(jù)北京商報記者了解,前不久,奔馳剛剛下調(diào)了其在中國市場的售后保養(yǎng)價格,力爭讓更多的車主以更優(yōu)惠的價格享受到高品質的服務。此次寶馬公布的加強售后服務的戰(zhàn)略表明,德系豪車開始將戰(zhàn)火從車型和價格之爭轉向服務之爭。
目前,中國已經(jīng)成為BMW品牌全球最大市場。隨著宏觀經(jīng)濟增勢趨緩和銷量基數(shù)的提升,寶馬預測中國豪華車市場的增長將從過去超高速增長回歸到穩(wěn)定和溫和的增長態(tài)勢,市場競爭因此將更加激烈,品牌營銷也將進入精耕細作的新時期。
基于這一判斷,安格明確提出寶馬集團2013年在中國市場的主要目標:第一,銷量增速保持在兩位數(shù),且繼續(xù)高于豪華車市場平均水平,贏得更多市場份額;第二,銷售和售后服務質量在豪華車市場繼續(xù)保持領先,專注于客戶滿意度絕不妥協(xié);第三,保持和強化最具情感魅力、最受尊敬的品牌形象;第四,保持經(jīng)銷商盈利水平健康和可持續(xù)發(fā)展。
針對這一目標,寶馬將進一步拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡,專注于銷售和售后服務業(yè)務品質的提升?!拔磥淼闹攸c是三四五線城市,而業(yè)務的重中之重將是售后服務?!卑哺癖硎荆瑢汃R將力促讓售后服務在經(jīng)銷商業(yè)務中發(fā)揮更大作用,讓優(yōu)質的售后服務促進新車銷售,使其成為經(jīng)銷商穩(wěn)定的業(yè)務支柱。
據(jù)北京商報記者了解,雖然競爭日趨激烈,但總體來說,中國已經(jīng)成為奧迪、奔馳和寶馬這三大品牌在全球最為重要的市場。從長遠來看,雖然隨著中產(chǎn)階層的擴大、價格的降低,豪華車大有潛力。但對于三大豪華車品牌來說,在拼新車、拼價格之后,售后服務無疑將成為下一個競爭的主力區(qū)域。
“回顧過去一年,市場已經(jīng)釋放出非常清晰的信號,超高速增長的日子已經(jīng)結束,對每個廠商來說,相對寬松的日子已經(jīng)一去不復返?!卑哺癖硎荆谑酆蠓阵w系的建設上,寶馬將付出更多努力,以確??蛻魸M意度的穩(wěn)步提升。
據(jù)介紹,去年BMW和MINI兩大品牌在華總銷量已突破100萬輛,這一數(shù)字有望在三年內(nèi)翻番?!斑@意味著,幾年內(nèi)將有數(shù)十萬輛汽車進入我們的保養(yǎng)和維修車間,售后服務業(yè)務將迎來大幅增長。”安格認為,穩(wěn)定的售后服務收入將使寶馬的業(yè)務更加健康、更具彈性、更能抵御像去年那樣的劇烈市場波動。
數(shù)據(jù)顯示,今年前4個月,豪車銷售市場遭遇了前所未有的銷量下滑,在此背景下,售后服務成為豪華品牌“暗戰(zhàn)”的第二戰(zhàn)場。從這個方面來看,寶馬已經(jīng)走對了第一步。
北京商報記者錢瑜
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