豪車價(jià)格跳水 多款迎來抄底良機(jī)

　　豪車價(jià)格跳水 多款迎來抄底良機(jī)　

　　謳歌MDX降25萬

　　進(jìn)口CC惠10萬

　　奔馳E級讓8萬

　　動(dòng)輒數(shù)十萬元的巨幅讓利，讓近期的豪車市場格外引人矚目。記者走訪本地車市獲悉，繼捷豹、路虎、奧迪等之后，包括奔馳、雷克薩斯、謳歌等在內(nèi)的諸多豪車品牌近期紛紛加大優(yōu)惠力度，多款熱門車型價(jià)格觸底，由此也迎來難得的抄底時(shí)機(jī)。近期，有購車計(jì)劃的消費(fèi)者不妨多留意。

　　　豪車加碼促銷力度

　　五一期間，諸多豪車品牌巨大的促銷力度讓人印象深刻。彼時(shí)，諸如“捷豹最高優(yōu)惠50萬”“奔馳指定讓利30萬”等特惠讓人怦然心動(dòng)。如今，雖然5月已經(jīng)臨近尾聲，但豪車市場的促銷大戰(zhàn)依然風(fēng)生水起。記者上周走訪車市發(fā)現(xiàn)，又有多款進(jìn)口車型給出了巨幅讓利。

　　從泉州閩星奔馳記者了解到，該店近期持續(xù)加大展廳優(yōu)惠力度，即日起到店購買北京奔馳E級車指定車型，最高可獲贈(zèng)8萬豪禮，對該車感興趣的朋友不妨到店詳詢。而泉州嘉華雷克薩斯則在近期推出全新ES250精英版加裝車型。據(jù)悉，該車是在ES250精英版的基礎(chǔ)上加裝了ES專用導(dǎo)航、LED迎賓踏板、雨眉、擋泥板、后備箱墊、太陽膜、專用腳墊等裝備而來，購車可享3萬元鉅惠，且能現(xiàn)車供應(yīng)。ES250是雷克薩斯全新一代ES的小排量豪華轎車產(chǎn)品，配備了雷克薩斯全新家族式紡錘形格柵，展現(xiàn)出更為精煉知性的成熟風(fēng)度。

　　德國進(jìn)口大眾汽車也是近來在本地十分熱銷的豪華品牌。近期，為回饋廣大車迷的支持，進(jìn)口大眾本地經(jīng)銷商泉州盈眾潤和在此前促銷的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推出大型特賣會活動(dòng)，全系車型的優(yōu)惠力度持續(xù)加大。其間，到店購甲殼蟲最高優(yōu)惠3萬元，購買進(jìn)口高爾夫最高優(yōu)惠5萬元，購買高性能豪華SUV途銳，現(xiàn)金最高優(yōu)惠8萬元再送越野套件，購買進(jìn)口大眾CC可享高達(dá)10萬元的現(xiàn)金鉅惠。此外，泉州盈眾潤和還針對所有進(jìn)口大眾汽車車主推出甲殼蟲車型重購政策。“凡是在此前購買過大眾進(jìn)口汽車任意一款車型，在6月30日前成功添購一輛指定的甲殼蟲車型，即可獲得價(jià)值6000元的旅游消費(fèi)券。”

　　　多款車型價(jià)格觸底

　　“作為一款熱銷的高性能豪華SUV，途銳平常的優(yōu)惠幅度很少有這么大，而進(jìn)口CC現(xiàn)金鉅惠10萬元更是十分罕見，這些車型都是十分暢銷的產(chǎn)品，非常受本地車迷青睞?！比轁櫤瓦M(jìn)口大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此輪特賣促銷活動(dòng)優(yōu)惠力度之大年度罕見，這使得展廳多款進(jìn)口大眾車型迎來難得的購買時(shí)機(jī)。

　　閩星奔馳市場負(fù)責(zé)人也表示，此番奔馳E級車指定車型最高送出8萬豪禮，“這在平常十分罕見”，對喜愛該車的消費(fèi)者而言正是抄底時(shí)機(jī)。

　　如果你是一個(gè)比較崇尚個(gè)性品位的購車者，不妨關(guān)注謳歌品牌?！凹慈掌鹬?月31日，到店訂購MDX尊享運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)金直降25萬元，全省僅限量供應(yīng)3臺。”泉州建發(fā)謳歌展廳負(fù)責(zé)人表示，謳歌MDX不僅品位和性能出眾，借助此番特惠力度，更令該車的性價(jià)優(yōu)勢無與倫比。據(jù)介紹，作為一款四驅(qū)七座SUV車型，MDX擁有強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出和優(yōu)良的操控性。安全方面，MDX的表現(xiàn)在同級車中亦是首屈一指，在美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會和美國高速公路安全管理局的安全碰撞測試中，MDX連續(xù)多年均獲得最高等級評價(jià)。

　　　觀察

　　　淡季將至

　　　促銷或更多

　　什么時(shí)候出手購車最實(shí)惠，對于購車者而言，這是永遠(yuǎn)的熱門話題。不久前的五一促銷高峰，有些消費(fèi)者心滿意足地購得愛車歸，有些消費(fèi)者則依然在觀望。因?yàn)椴恢庇密?，更因?yàn)閷κ袌鰞?yōu)惠不甚滿意，所以這些消費(fèi)者仍在孜孜不倦地期盼著最佳購車時(shí)機(jī)的到來。

　　事實(shí)上，想要抄底一款實(shí)惠車，除了靠運(yùn)氣和緣分之外，在時(shí)機(jī)的選擇上，確實(shí)存在著一些“技術(shù)”層面上的可操作性。比如，當(dāng)新老交替的時(shí)候，老款車型為給新車讓路清庫存，往往就會給出整個(gè)產(chǎn)品周期中最大的優(yōu)惠力度。而在每年的銷售淡季，由于經(jīng)銷商普遍經(jīng)受著巨大的庫存壓力的煎熬，為了沖擊銷量，所給的優(yōu)惠力度往往也十分巨大。

　　好消息是，傳說中的車市淡季很快就將到來。每年的6、7、8月份乃是傳統(tǒng)車市淡季，業(yè)內(nèi)人士指出，經(jīng)歷了五一節(jié)日銷售高峰后，從下月開始，車市會逐漸進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，市場人氣勢必回落。按照往年的經(jīng)驗(yàn)，屆時(shí)車市的優(yōu)惠力度必然加大。這點(diǎn)豪車市場已經(jīng)有所體現(xiàn)。君不見，為了應(yīng)對日漸增大的庫存壓力和即將到來的淡季，諸多豪華品牌紛紛趕在本月?lián)屓藲夂陀唵?。而隨著淡季的臨近，經(jīng)銷商勢必會推出更多優(yōu)惠促銷活動(dòng)。購車者如果能夠抓住時(shí)機(jī)，必能享受更心儀的優(yōu)惠幅度。

　　壞消息是，一些緊俏車型，尤其是熱門新車，由于車源有限，價(jià)格仍然堅(jiān)挺。對于這部分車型，由于供不應(yīng)求，就算是到了淡季，車商因?yàn)楹翢o庫存壓力，在促銷力度上自然就會弱一些。

　　不過，也不用太悲觀。采訪中也有業(yè)內(nèi)人士表示，如今車市競爭白熱化，同級別新車更新?lián)Q代速度大大加快，一款新車的價(jià)格往往難以長久堅(jiān)挺。“同級競爭產(chǎn)品一降，或者更有噱頭的新車一出，你的價(jià)格就得調(diào)整，否則就得把市場份額拱手讓人。”因此，也提醒喜愛新車的消費(fèi)者，如果不是特別著急用車，不妨等到淡季再出手，或有更多驚喜。