捷克信使 試駕上海大眾斯柯達(dá)Rapid昕銳

Rapid的底盤(pán)出自大眾的PQ25平臺(tái)，搭配了1.4升、1.6升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)我們也了解到，那款燃油經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力更為優(yōu)秀的1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)不會(huì)出現(xiàn)在Rapid的配置列表中，而海外版Rapid上的那臺(tái)1.2 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在看來(lái)更是一種奢望。對(duì)于這兩款代號(hào)為EA211的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)而言，我們熟悉得已經(jīng)能夠背得出它們的最大輸出功率和最大扭矩。按照慣例，每一次試車(chē)我們都會(huì)拿到一臺(tái)頂配車(chē)型，今天也并不例外。

1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋自動(dòng)變速箱。我并不期望這臺(tái)車(chē)能帶來(lái)多少駕駛樂(lè)趣，但還是希望能夠用加減擋的換擋模式來(lái)取代現(xiàn)有的"S"擋運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)橐坏┯龅奖┞访嫘枰?擋起步或者是下坡時(shí)需要發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的情況時(shí)，你就會(huì)覺(jué)得手動(dòng)模式要比運(yùn)動(dòng)模式靠譜得多。當(dāng)然，這套成熟的動(dòng)力組合對(duì)于日常駕駛還是表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò)，在加速過(guò)程中顯得十分平順，變速箱的響應(yīng)也比較直接。而遺憾的是，那臺(tái)代號(hào)為MQ200的5擋手動(dòng)變速箱并沒(méi)有出現(xiàn)在此次試駕的車(chē)隊(duì)中，具備換擋時(shí)機(jī)提示以及大眾標(biāo)志性的吸入式手感十分值得體驗(yàn)。

你不要簡(jiǎn)單地認(rèn)為Rapid僅僅是一輛換了外殼的桑塔納，雖然他們有著相同的PQ25平臺(tái)，相同的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)配置，相同的前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)、相同的2603毫米軸距，但兩者對(duì)于車(chē)架的調(diào)校卻有著很多不同。

Rapid的駕駛感如同它的外觀那般顯得十分活潑，它較桑塔納擁有更為敏銳的前輪指向性，方向盤(pán)的手感相當(dāng)不錯(cuò)，路面的回饋也十分直接。懸架的調(diào)校更趨硬朗，所以對(duì)于路面的情況你都能通過(guò)車(chē)架的震動(dòng)清晰地感受到。Rapid依然保留著一款德國(guó)車(chē)所特有的屬性，車(chē)架沉穩(wěn)，油門(mén)踏板的響應(yīng)循序漸進(jìn)，制動(dòng)的力度也能夠得到平均的分配。但這并不就意味著Rapid的駕駛感受能夠完勝桑塔納，后懸架對(duì)于顛簸路面的處理以及在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的控制方面，Rapid還是表現(xiàn)出一些劣勢(shì)。

從陌生到熟悉僅僅只是一扇門(mén)的距離。雖然，Rapid從外觀以及駕駛感受上讓你覺(jué)得它與桑塔納扯不上任何關(guān)系，但當(dāng)你看到內(nèi)飾的那一刻還是會(huì)產(chǎn)生由衷的親切感。從功能旋鈕到空調(diào)、娛樂(lè)系統(tǒng)的按鍵布局，這又是我們所熟悉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。無(wú)論從按鈕回饋的手感到塑料觸摸的質(zhì)感，Rapid都維持著大眾一貫堅(jiān)持的水準(zhǔn)。唯獨(dú)從四輻式方向盤(pán)以及刻度清晰的儀表盤(pán)上，你依稀能夠找到那一股來(lái)自波希米亞的風(fēng)情。在Rapid內(nèi)部那些凸顯實(shí)用性的儲(chǔ)物空間隨手可見(jiàn)，后排座椅的腿部空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還有200毫米左右的自由空間可以以一個(gè)較為舒適的坐姿舒展開(kāi)來(lái)。

 

Rapid的后備廂依然方方正正，能夠極大限度地進(jìn)行空間的利用。在頂配車(chē)型上，倒車(chē)?yán)走_(dá)、天窗、車(chē)載藍(lán)牙、定速巡航、自動(dòng)恒溫空調(diào)都沒(méi)有落下，只是多媒體控制區(qū)域采用了一塊灰階顯示屏，這與桑塔納在配置上有著一些定位差異。

全新的家族元素、全新的外觀設(shè)計(jì)，這一股從波希米亞刮來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)潮正席卷而來(lái)，而Rapid只是一個(gè)先行者，一位潮流的信使，接下來(lái)的Yeti、全新一代明銳勢(shì)必將引領(lǐng)著斯柯達(dá)品牌的價(jià)值不斷提升，走向一個(gè)新的高度。