內(nèi)飾&空間篇
內(nèi)飾設(shè)計(jì)與兩廂版一樣,選擇了廣受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛的深灰+淺米的配色,雖然大部分都是硬塑料,中控臺(tái)的很多接縫也顯得不那么縝密,但簡(jiǎn)潔、方正的設(shè)計(jì)和明亮的顏色掩蓋了做工略有些粗糙的弊病,橫貫中控臺(tái)左右的鍍鉻裝飾條也為精致感挽回一些分?jǐn)?shù)。
如果說外觀設(shè)計(jì)難逃北汽與奔馳之間千絲萬縷的聯(lián)系,那么看這方方正正的空調(diào)出風(fēng)口,似曾相識(shí)的三幅方向盤和自動(dòng)擋把……很難不讓人聯(lián)想起另一個(gè)知名德系品牌。其實(shí)這樣的臨摹和學(xué)習(xí)也不是什么壞事,誰又不是在模仿中漸漸找到自己的風(fēng)格的呢?
言歸正傳,第二排和后備箱才是這款三廂車的主要看點(diǎn),從試乘人員的角度,不難看出三廂版的后排乘坐感覺不賴,試乘的這位身高1.63米左右的女士腿部有超過兩拳的余量,頭部空間有一拳左右的余量。在軸距不變,高度降低的情況下,后排乘客的感覺會(huì)更穩(wěn)定和舒適一些,并且多出來的后備箱在某些極端車禍情況下,興許還真能救你一命!
在兩廂版的試駕中,我們的同事嚴(yán)重感覺到兩廂版儲(chǔ)物空間的局限性,在放入兩個(gè)稍大的塑料儲(chǔ)物箱后,兩廂版漂亮的掀背已經(jīng)無法合上。而到了三廂版這兒,450L的后備箱完全可以滿足家庭日常的載物需求,若放下4/6可分的第二排座椅,帶輛自行車、童車、滑雪板都不是啥難事。
我們還特意測(cè)量了兩廂和三廂版的后備箱長(zhǎng)度和寬度:兩廂版后備箱長(zhǎng)約96厘米,寬約56厘米;三廂版后備箱長(zhǎng)130厘米,寬86厘米。數(shù)據(jù)足以說明問題?;▋蓭≤嚨腻X買輛小三廂車,務(wù)實(shí)精明、勤儉節(jié)約的消費(fèi)者一定算得過來這筆賬。
余音繞梁 網(wǎng)易汽車試駕奔馳CLS63 AMG 2013-05-08 |