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內(nèi)飾的變化似乎只是為了迎合外觀的改變而做出的反饋,因為這里的變化更是微乎其微,如果不是對照著新老兩款車型的圖片,相信你很難發(fā)現(xiàn)它的變化在哪。動感中不乏穩(wěn)重的內(nèi)飾設計風格,也是Q5之所以能夠適應眾多年齡人群使用的法寶。
全新的方向盤樣式比老款車型要時尚了不少,傳統(tǒng)的四輻式設計似乎已經(jīng)不能滿足時下消費者對新生事物的追求,這套同樣是四幅設計,但又表現(xiàn)出三幅式方向盤動感的新風格,相信適應不少人的口味。
低配版車型并沒有提供導航和MMI系統(tǒng),或許你會說這會為你帶來不便,但實際使用中即便是沒有這些并不那么必要的配置的話,也并不會對用車造成多大的影響,如果讓我選擇,我寧愿不去用那套操作起來便利性為負值的導航系統(tǒng)。
相反,啟停系統(tǒng)、陡坡緩降以及全景天窗之類的配置,倒是更能讓我產(chǎn)生興趣,有時候,真正的科技魅力并不來自那些之作表面功夫的設計,而是那些在關鍵時刻,能夠為你提供幫助的使用配置。
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