每一天都是周末 試駕進(jìn)口寶馬3系GT 328i

　　作為一款全能型休旅車(chē)，寶馬3系GT在設(shè)計(jì)上，遛背式車(chē)頂造型成為了最大的亮點(diǎn)，而行李箱靈活使用的空間又成為了它最大的功能特性。

　　別看是遛背式車(chē)頂，影響了后排的內(nèi)部高度，但是寶馬3系GT行李箱的實(shí)際使用空間仍舊達(dá)到了520升，甚至好于一些旅行車(chē)的行李箱空間，寬大的開(kāi)口是轎車(chē)無(wú)法比擬的。而在放到后排座椅后，整個(gè)平坦的行李箱地板，容積可以達(dá)到1600升。

　　談到乘坐空間，基于長(zhǎng)軸版寶馬3系平臺(tái)的設(shè)計(jì)，3系GT后排也擁有了和國(guó)產(chǎn)3系轎車(chē)一般的腿部空間，只是遛背式車(chē)頂造型，使得頭部空間沒(méi)有3系轎車(chē)那樣充足。后排座椅靠背可以擁有了15級(jí)調(diào)節(jié)，顯示了3系GT在后排乘坐的最大的靈活性。

　　寶馬3系GT采用了半高坐姿(前后各升高59毫米)，座椅高度介于轎車(chē)和SUV之間。開(kāi)闊的視野在長(zhǎng)途行駛中也更為舒適，同時(shí)也帶來(lái)比SUV更好的操控感受。舒適的前排座椅是我很喜歡寶馬的一方面原因，它總能讓你找到最舒適的坐姿，靠背能完整貼合你的后背，讓你獲得最舒適的坐姿。

　　在功能配置上，這題3系GT328i給用戶提供了全新的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，它不僅可以獲取在線咨詢信息，更可獲得實(shí)時(shí)路況，讓你可以選擇最佳的行駛路線。導(dǎo)航的設(shè)置可以利用互聯(lián)駕駛系統(tǒng)呼叫寶馬服務(wù)中心，直接發(fā)送到你的車(chē)上，省去了導(dǎo)航錄入繁瑣的地址錄入，并且這一功能可以在行駛中完成操作，更為便捷，也更為安全。

　　全系配備的全景天窗，是讓你在旅途中欣賞風(fēng)景的最佳途徑。

　　雖然這臺(tái)寶馬3系GT328i有著不菲的價(jià)格，官方指導(dǎo)價(jià)高達(dá)53.2萬(wàn)元，比起同等配置的國(guó)產(chǎn)328Li轎車(chē)要貴出了5.64萬(wàn)元。不過(guò)喜歡它的用戶會(huì)更加看重作為GT車(chē)型的獨(dú)特價(jià)值，以及進(jìn)口車(chē)型更為可靠的質(zhì)量保證。雖然它的表現(xiàn)足以證明它的全能，但GT車(chē)型不落俗套的特點(diǎn)，依舊會(huì)讓它成為市場(chǎng)中的小眾車(chē)型。只是對(duì)于一些年輕并追求高品質(zhì)生活的用戶，寶馬3系GT也會(huì)有更大的吸引力。