深度試駕奔馳G63 AMG 霸氣側(cè)漏

　　[進(jìn)口試駕]這是迄今為止最讓我感到震撼的交通工具，在與它相處的48個(gè)小時(shí)里，它讓我成為萬眾矚目的焦點(diǎn)，為了向V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表示致敬，我根本沒有給harman/kardon高級(jí)音響表現(xiàn)自己的機(jī)會(huì)。我也讓它成為萬眾矚目的焦點(diǎn)，所過之處是眾人驚愕的駐足，保時(shí)捷卡宴(詳情圖片報(bào)價(jià))的仰慕。它就是范冰冰和李宇春座駕的全新改版，奔馳G63AMG。

　　奔馳G63 AMG

　　它是在是太高了，如果豐田蘭德酷路澤(詳情圖片報(bào)價(jià))側(cè)裙的腳踏算是裝飾品的話，要想坐進(jìn)奔馳G63AMG的車廂里除非有1米9的身高，否則非得雙手拉著把手腳踩踏板才能費(fèi)勁的上去，然后你將得到一個(gè)與眾不同的超高視角。居高臨下的優(yōu)越感以及一覽無余的大視野讓駕駛員及時(shí)掌握最新路況信息，相信我，如果在路上遇到一輛奔馳G級(jí)(詳情圖片報(bào)價(jià))，那就跟著走吧。

　　奔馳G63 AMG

　　奔馳G63 AMG

　　最先被這個(gè)大鐵塊震撼到的是，關(guān)門那一刻金屬之間的清脆的碰撞，緊接著四個(gè)發(fā)出拉槍栓聲音的門鎖立刻讓我覺得自己簡直就是名戰(zhàn)士。這種原始敲擊聲像命令一樣讓輕松的氣氛一下子認(rèn)真起來，因?yàn)檫@是一臺(tái)認(rèn)真的機(jī)器，甚至從某種意義上說他已經(jīng)超越了交通工具的范疇?！痘⒛扆埻?#53;》中的主演布魯斯威利斯就是用G63AMG的堂弟G500，干翻大反派的裝甲車。

　　奔馳G63 AMG

　　奔馳G63 AMG

　　真正能夠駕馭G63AMG的駕駛員不是年紀(jì)輕輕的試駕編輯，也不會(huì)是年薪千萬的影視演員，而是應(yīng)該是像電影那樣成熟穩(wěn)重敢于冒險(xiǎn)的硬漢，當(dāng)然給G走的路也不應(yīng)該是平坦的柏油，而應(yīng)該是亂世叢生的荒郊野嶺，或者是擁擠不堪的道路中其他轎車的車頂。

　　奔馳G63 AMG

　　奔馳G63 AMG

　　同樣的崎嶇路段只會(huì)讓GLK的車身越走越散，而G級(jí)則會(huì)讓路越走越平，非承載式車身和前后整體橋式懸掛給了奔馳G級(jí)超乎一般越野車(專區(qū))的強(qiáng)壯體格。而AMG則賦予了G級(jí)無與倫比的強(qiáng)大動(dòng)力，5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出400kW和760Nm的峰值扭矩。引擎點(diǎn)燃的那一刻2.6噸的整備質(zhì)量都會(huì)隨著氣缸的震動(dòng)而跟著顫抖。

　　奔馳G63 AMG

　　奔馳G63 AMG

　　AMG專門為G63調(diào)教的排氣聲浪大的驚人，全油門時(shí)發(fā)出的噪音能夠響徹整個(gè)地下車庫好一陣，墻角的蜘蛛失足跌落地面，老鼠嚇得四處逃竄，個(gè)別敏感的報(bào)警器也已經(jīng)被嚇哭了。真不知道德國奔馳AMG的高層花了多少錢賄賂全球各地的海關(guān)和交通部讓他們通過車輛噪音測試。