您當(dāng)前所在位置:晉江新聞網(wǎng)>>汽車頻道>> 行情資訊 >>正文

捷豹路虎擬在多個新興市場投產(chǎn) 將發(fā)布低價新車

m.thejeatles.com來源:蓋世汽車網(wǎng)2013-07-23 10:02我來說兩句

  綜合外電報道,豪華車制造商捷豹路虎業(yè)務(wù)重心向新興市場遷移,繼敲定在華投產(chǎn)之后,又考慮在巴西、印度等新興市場投產(chǎn),并準備在2015年前后發(fā)布捷豹品牌低價新車,面向大眾化市場。

  在新興市場構(gòu)建產(chǎn)能

  日前塔塔汽車第68屆股東大會上,塔塔汽車董事長塞勒斯·密斯特里(Cyrus Mistry)表示,旗下的捷豹與路虎兩大品牌為公司貢獻了90%的利潤,當(dāng)前著眼于提升在全球范圍內(nèi)新興市場的業(yè)務(wù)表現(xiàn);除了已經(jīng)同中國奇瑞在常熟合資建廠之外,捷豹和路虎還考慮將產(chǎn)能向印度、巴西和沙特等增長型市場拓展。

  盡管沙特在收入上領(lǐng)先典型的新興市場,但從汽車產(chǎn)業(yè)而言,密斯特里仍將其列為潛力有待進一步開發(fā)的“增長型市場”。

  密斯特里強調(diào),中國已經(jīng)成為捷豹路虎銷量最高的單一市場,未來將繼續(xù)扮演者捷豹路虎最重要的市場角色。根據(jù)捷豹路虎提供的數(shù)據(jù),6月份中國市場捷豹路虎銷量為7,210輛,去年6月份為6,508輛,同比增長10.8%。上半年,捷豹路虎累計在華銷量達到42,154輛,去年同期為36,464輛,同比提升15.6%。實際上,2012年中國就已經(jīng)躍居捷豹路虎最大單一市場。

  捷豹路虎在其他新興市場投產(chǎn)的消息也是早有相關(guān)的零星報道。

  2012年一名捷豹路虎公司內(nèi)部人士表示,公司正積極探索在印度全面投產(chǎn)的可能性。當(dāng)前捷豹路虎在印度組裝兩款車型,零部件和發(fā)動機均來自英國工廠;在不久的將來,捷豹路虎將在印度投產(chǎn)路虎極光攬勝。另一名消息人士表示,公司正在評估上述事宜,捷豹XF和路虎神行者屬于候選行列。

  去年捷豹路虎還同沙特阿拉伯國家產(chǎn)業(yè)群開發(fā)計劃廳(NICDP)簽署了一份意向書,考慮在當(dāng)?shù)亟⒁蛔嚱M裝廠。目前雙方的洽談仍處于初級階段,尚未就投資規(guī)模、工廠潛在產(chǎn)能及創(chuàng)造就業(yè)機會等問題進行詳細討論。

  南非貿(mào)工部(Department of Trade and Industry)和捷豹路虎南非總經(jīng)理凱文·弗林(Kevin Flynn)去年也披露,捷豹路虎正在考慮在南非建造一座汽車制造工廠,已經(jīng)就此事同政府洽談。

  捷豹將推低價新車

  密斯特里透露,2013年捷豹路虎將發(fā)布至少8款全新車型和改款車,在產(chǎn)品研發(fā)方面的支出投入將得到確保。今年年初捷豹路虎宣布未來4年每年將投入27.5億英鎊作為新產(chǎn)品研發(fā)和擴產(chǎn)的資金。

  然而,非官方的消息表明,捷豹路虎不僅考慮擴大產(chǎn)品陣容和產(chǎn)能,并且著眼于產(chǎn)品下探,從而滿足新興市場消費者和發(fā)達市場低價車買家的需求,和寶馬、奔馳等其他豪華車企的入門級新車展開競爭。

  7月22日,兩名知情人士披露,捷豹從2015年開始將推出價格具備可承受性的新車,模仿路虎通過低價產(chǎn)品所取得的成功。路虎旗下的攬勝極光和神行者售價相對較低,成為捷豹路虎公司最暢銷的車型。據(jù)悉捷豹的低價新車將包括一款緊湊轎車和一款跨界SUV。目前跨界SUV屬于全球車市中增長最迅速的細分市場之一。

  其中一人表示,新車具體的上市時間為2015年下半年。另一位人士表示,今年9月份德國法蘭克福國際車展上,捷豹路虎將就新的產(chǎn)品陣容發(fā)布官方聲明,揭曉低價新產(chǎn)品的真實身份。捷豹路虎發(fā)言人表示公司目前不會對未來產(chǎn)品規(guī)劃的。

  根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的資料,捷豹未來的新低價轎車和跨界SUV的名稱分別可能是XS和Q/XQ系列。

  日前外媒拍攝到捷豹測試新款轎車的諜照,該車的尺寸大小與寶馬3系、奧迪A4相仿。其內(nèi)部代號為X760,預(yù)計2015年上市。最初型號為Sedan轎車,之后將推出一系列衍生版,包括轎跑、敞篷車和高性能運動版R型,與寶馬M3和奔馳C63 AMG定位相仿。另外新車平臺還將成為一款緊湊型跨界SUV的藍本。

  根據(jù)諜照,新車底盤和主要部件在一輛捷豹XF車身上測試,因此諜照中車輛的外形與量產(chǎn)后應(yīng)存在區(qū)別。測試的新車采用柴油發(fā)動機,未來低配版車型將采用渦輪增壓四缸發(fā)動機,高配版則為機械增壓六缸發(fā)動機。捷豹將為該車應(yīng)用新的輕質(zhì)鋁材架構(gòu),達到減重和節(jié)油的效果。

  而跨界SUV領(lǐng)域,捷豹最近在歐盟注冊了Q-type'和XQ商標,和當(dāng)前命名體系保持一致,例如F-type和XF,本次注冊車名很可能用于將推出的SUV車款,意味著捷豹SUV項目跨出了重要一步。如果同上文聯(lián)系起來,捷豹SUV可能與XS轎車共用平臺。

  捷豹跨界SUV想象圖

  外媒采訪了捷豹路虎產(chǎn)品營銷總監(jiān)Steven de Ploey,后者暗示稱捷豹將投產(chǎn)一款緊湊型SUV,而非大型SUV。也就是說捷豹SUV將同奧迪Q3、奧迪Q5和寶馬X3等爭奪市場。捷豹SUV將不會采用路虎攬勝極光的平臺,而是有望以一款全新小型車構(gòu)架作為藍本,新平臺也可能成為捷豹新款小型化轎車的基礎(chǔ)。

  動力方面,捷豹SUV可能采用來自路虎極光的渦輪增壓汽油和柴油發(fā)動機,也可能搭載動力更強勁的版本或者選用混合動力。捷豹XF、XJ和F-type的3.0升機械增壓V6發(fā)動機也有望中選。

標簽:捷豹路虎
責(zé)任編輯:王華峰王華峰
我來說兩句
請您文明上網(wǎng)、理性發(fā)言并遵守相關(guān)規(guī)定。
你至少需要輸入 5 個字    昵稱:       
特別說明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容(即來源未注明“晉江新聞網(wǎng)”或“晉江經(jīng)濟報”的稿件)文章僅代表原作者觀點,不代表本網(wǎng)立場;如果您認為轉(zhuǎn)載內(nèi)容(即來源未注明“晉江新聞網(wǎng)”或“晉江經(jīng)濟報”的稿件)侵犯了您的權(quán)益,請您來電或來函告知,并提供相關(guān)證據(jù),一經(jīng)查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。