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編輯點(diǎn)評(píng):寶馬在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域又領(lǐng)先奔馳、奧迪一個(gè)身位。
7月29日,寶馬正式發(fā)布i3,此外官方也透露了寶馬i系列第二款車(chē)型i8的最新消息,新車(chē)將于2014年正式發(fā)布,并將擁有優(yōu)異的操控和超低的油耗。最近國(guó)外媒體也曝光了i8量產(chǎn)版測(cè)試車(chē)的最新諜照,諜照中首次出現(xiàn)了量產(chǎn)版車(chē)型的內(nèi)飾照片。
寶馬i8概念車(chē)
寶馬i8概念版車(chē)型采用寶馬經(jīng)典的四邊形進(jìn)氣格柵
寶馬i8概念版車(chē)型采用寶馬經(jīng)典的四邊形進(jìn)氣格柵,并以藍(lán)色線條勾邊,突出其新能源特征。新車(chē)采用實(shí)心面板的車(chē)門(mén)、黑色的風(fēng)擋柱以及尾部的車(chē)頂區(qū)域,并且后排座椅被去除。
寶馬i8最新路試諜照
量產(chǎn)版車(chē)型延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì)
寶馬i8量產(chǎn)版延續(xù)了概念車(chē)的外形設(shè)計(jì),車(chē)身線條流暢,大尺寸輪圈使新車(chē)具有非常動(dòng)感的視覺(jué)效果。未來(lái)i8量產(chǎn)版還將可能配備寶馬最新的激光前大燈系統(tǒng)。
量產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾將與概念車(chē)采用相同的設(shè)計(jì)
測(cè)試車(chē)采用了與概念車(chē)相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)偏向于駕駛座,采用全液晶儀表盤(pán)。而電子排擋桿和中控臺(tái)按鍵則與目前在售的寶馬車(chē)型保持一致。i8的三輻式多功能方向盤(pán)采用全新的設(shè)計(jì),看起來(lái)十分漂亮。
寶馬i8配備了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)
動(dòng)力方面,寶馬i8配備了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),為一臺(tái)渦輪增壓式的1.5升三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī),組合動(dòng)力輸出為260kW,峰值扭矩輸出為406Nm。百公里加速度可在4.6秒時(shí)完成。
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