日系車在華復蘇遲緩 8月銷量繼續(xù)滑坡

　　蓋世汽車訊截至9月3日，已有四家日本車企公布了今年8月份在中國市場的銷量數(shù)據(jù)，包括日系三強豐田、日產和本田，以及馬自達。

　　四家日本車企中，只有日產上個月在華銷量實現(xiàn)同比增長，小幅提升1%，其他三家日系車企業(yè)均再度遭遇滑坡。其中同比跌幅最高的仍然是馬自達，高達22.6%；其次是豐田的4.2%；本田的2.5%最低。

　　從數(shù)字上看，日系車依舊未能在下半年開頭兩個月普遍實現(xiàn)止跌，復蘇進度并未臻高速。原先業(yè)界預計去年中日釣魚島爭端對日系車的影響將持續(xù)到今年下半年，而實際上8月的滑坡使得反彈步伐慢于預期，日系車恢復的力度仍偏弱。

　　如果深究跌落的原因，車型更替的過渡產生了影響，也是不少日本公司解釋8月滑坡的緣由。例如豐田的RAV4、本田的雅閣、馬自達的CX-5都在8月上市新車，通常收效將稍晚顯現(xiàn)。而日產則由于新款天籟、軒逸在今年早些時候上市，如今已經達到連續(xù)增長的態(tài)勢。

　　盡管日系車8月又陷下降困境，然而日本車企對未來的表現(xiàn)大多更具信心。至于具體效果是否能如日系車所希冀，則需要等待9月乃至更晚的表現(xiàn)來證明。

　　蓋世汽車網整理了各家日本車企8月在華銷量數(shù)據(jù)，具體情況整理如下，本站將根據(jù)車企發(fā)布的信息進行更新。

　　日產在華銷量實現(xiàn)連續(xù)同比上漲8月微增1%

　　8月同在華合資子公司在中國總共銷售了86,000輛汽車，同比增長1%。日產逍客SUV在華受熱捧，使得日產上個月在華銷量得以實現(xiàn)同比增長。

　　1到8月份，日產累計在華銷量768,500輛，同比下跌6.6%。

　　6月日產在華銷量同比下滑7.7%，7月則同比增長1.8%，因此日產在中國市場實現(xiàn)了連續(xù)兩個月的同比增長。

　　豐田8月在華銷量跌4%發(fā)布更多新車扭轉頹勢

　　2013年8月份，豐田汽車在中國市場銷售了72,100輛汽車，2012年8月豐田在華銷量為75,300輛，今年同比下跌4.2%。

　　1到8月份，豐田在中國市場的累計銷量為564,600輛，而去年同期為596,100輛，今年同比下滑5.3%。

　　豐田將8月銷量滑坡的重要原因之一歸結于RAV4車型新舊更替的“過渡期”，并預計接下來新RAV4將和威馳、雅力士等推動在華銷量增長。

　　本田在華銷量連跌三個月8月再同比下挫2.5%

　　2013年8月，本田汽車在中國市場銷量為55,553輛，同比下滑2.5%，本田2012年8月在中國市場總共售出57,003輛汽車。

　　本田表示，之所以8月在華銷量同比下降，和主力B級轎車雅閣的更新?lián)Q代存在關聯(lián)。新一代雅閣定于今年9月在中國上市，預計15日前后到店，因此購買舊款車的消費者數(shù)量驟減。

　　1到8月份，本田在華累計銷量達到423,271輛，較之去年同期的436,061輛，下滑了2.9%。

　　馬自達前8月在華銷量跌21%長安馬自達重挫四成

　　2013年8月，馬自達在中國市場銷量為12,637輛，去年8月銷量16,539輛，今年同比下滑22.6%。1到8月份，馬自達在華累計售出106,846輛汽車，去年同期134,858輛，今年同比下降20.8%。

　　兩大合資子公司中，一汽馬自達累計銷量73,284輛，較去年同期的78,644輛同比減少6.8%；長安馬自達累計銷量33,562輛，較去年同期的56,214輛同比驟降40.3%。

　　馬自達中國CEO渡部宣彥表示，新近發(fā)布的CX-5和2013款馬自達6有望推動銷量回升。