沃爾沃合資公司成立 本土戰(zhàn)略全面啟動

　　今日，吉利集團與大慶市政府今天聯(lián)合為沃爾沃合資公司舉行隆重的成立儀式。今年8月，國家正式批準(zhǔn)沃爾沃在大慶設(shè)立合資公司，使沃爾沃中國成長戰(zhàn)略歷經(jīng)三年多時間等待，終于隨著沃爾沃在華合資公司被批和成立而正式落地啟動。

　　在今天的大慶沃爾沃合資公司成立儀式上，沃爾沃汽車中國業(yè)務(wù)高級副總裁拉爾斯.鄧(Lars Danielson)表示，大慶沃爾沃合資公司旗下的沃爾沃大慶工廠，將在沃爾沃汽車中國成長戰(zhàn)略實施過程中扮演重要的戰(zhàn)略角色，沃爾沃大慶工廠將以沃爾沃全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一流程制造安全的，原汁原味沃爾沃汽車。未來并逐漸成為世界上最大、發(fā)展最快的汽車市場中豪華車領(lǐng)域最主要的生產(chǎn)者之一。

　　作為世界豪華汽車品牌的沃爾沃，雖然三年多前就被吉利集團百分之百收購，但由于我國汽車產(chǎn)業(yè)政策等問題，沃爾沃的“本土化”戰(zhàn)略一直未能得到實施。按吉利集團董事長李書福的話說，沃爾沃在中國市場的發(fā)展，通過幾次調(diào)整以后，已經(jīng)找到了感覺，找到了方向。

　　自從2006年開始，奧迪、寶馬和奔馳開始帶動國內(nèi)豪華車市場的消費熱潮。并一直以引領(lǐng)者的姿態(tài)出現(xiàn)在中國豪華車市場。眼下，在國內(nèi)豪華車市場，奧迪、奔馳、寶馬三大品牌包攬了78%的市場份額。有專家分折指出，這些豪華車品牌之所以能夠在國內(nèi)豪華車市場取得先發(fā)優(yōu)勢，主要得益于這些品牌，尤其是寶馬、奧迪品牌較早的開始實施‘本土化’戰(zhàn)略。此外，一些二線豪華車品牌，如捷豹路虎、英菲尼迪、凱迪拉克等，均已先后公布了其國產(chǎn)規(guī)劃。

　　在今年前八個月里，沃爾沃在華一共售出了37661輛車，同比增長了40%。目前是中國豪華車市場上增長最快的品牌。這次隨著沃爾沃合資公司正式成立，沃爾沃的“國產(chǎn)化”正式啟動，使沃爾沃在華豪車市場上競爭力不可小窺。中國豪華車市場的競爭格局，或許會因此而改變。拉爾斯.鄧(Lars Danielson)在今天的發(fā)布會上充滿信心地說，我們對沃爾沃汽車在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展非?？春?，我們的信心來源于我們在中國產(chǎn)業(yè)落地的不斷突破。