4系Coupe在前輪的后面設(shè)計(jì)有空氣動(dòng)力學(xué)呼吸器,能夠減小輪罩周圍的空氣阻力。空氣幕和呼吸器不但呼應(yīng)著4系動(dòng)感強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,也是寶馬EfficientDynamics開發(fā)哲學(xué)在空氣動(dòng)力學(xué)方面的具體體現(xiàn)。
4系比原來(lái)的3系Coupe更加低矮修長(zhǎng)。軸距、輪距更長(zhǎng),懸架更低。重心也隨之下降500毫米,成就了目前所有寶馬車型中最低的重心位置,這也使得它成為該公司最具動(dòng)感的量產(chǎn)車型之一。
420d Coupe:
其搭配的柴油機(jī)具有可變截面渦輪增壓、精密的電磁噴油嘴和最新一代共軌直噴等技術(shù)。在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)可爆發(fā)最大功率184馬力,從1750到2750轉(zhuǎn)/分時(shí)提供最大扭矩380牛米,百公里加速時(shí)間7.5秒,最高車速240公里/小時(shí)。
平均油耗為百公里4.7-4.8升,CO2排放為每公里124到126克(歐洲工況循環(huán),數(shù)字差異由不同尺寸輪胎引起)。
428i Coupe:
2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有高精度汽油直噴、雙渦管增壓器、雙Vanos可變氣門正時(shí)和Valvetronic可變氣門升程等技術(shù)。5000到6500轉(zhuǎn)/分之間的最大功率為245馬力,1250至4800轉(zhuǎn)/分之間可產(chǎn)生350牛米的最大扭矩。百公里加速時(shí)間5.9秒,電子限定的最高車速為250公里/小時(shí)。平均油耗6.6-6.7升,CO-2排放為每公里154-156克。選裝自動(dòng)變速箱后油耗減少到6.3-6.4升,CO2排放147-149克。
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